Сегодня в России отмечается профессиональный праздник сотрудников Госавтоинспекции. Эта дата официально появилась в календаре в 2009 году, однако корни праздника уходят в 30-е годы прошлого века. Именно 3 июля 1936-го была образована Государственная автомобильная инспекция МВД СССР. И сейчас без нее сложно представить нашу жизнь. О людях в погонах и их службе – расскажет Даниль Байков.
Лишь услышав жесткий женский голос инспектора, желтая «Лада-Калина» остановилась. За рулем автоледи, которую хорошо знают местные полицейские. Она уже попадалась им в нетрезвом состоянии.
Лишенница как ни в чем не бывало уверенно ездила за рулем. И продолжала нарушать правила дорожного движения. Теперь у женщины забрали документы, а автомобиль отправили на штрафстоянку.
Элина Халимова, инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения ОГИБДД ОМВД России по Иглинскому району:
«Мы в курсе о том, что постановление вступило в законную силу, водитель говорит о том, что он не был в курсе, хотя на судебном заседании присутствовала».
Злостные нарушители ПДД, да и все местные водители хорошо знают волевой характер инспектора Элины Халимовой. Старший лейтенант полиции начала свой трудовой путь в 2008 году - со службы в подразделении вневедомственной охраны. В госавтоинспекции трудится последние пять лет. Фронт работ у инспектора - обширен. От работы с подрастающим поколением до ловли опасных водителей.
Элина Халимова, инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения ОГИБДД ОМВД России по Иглинскому району:
«С начала года мною было поймано примерно 10 водителей, которые управляли транспортными средствами в состоянии опьянения. Также выявляются грубые административные нарушения. Это выезд на полосу встречного движения. Управление лишенниками, управление теми, кто вообще не получал водительские удостоверения».
Редик Юнусов с ностальгией вспоминает службу в Госавтоинспекции. В ряды милиции он попал после армии и учебы в башкирском аграрном университете. Уроженец Чишминского района начинал трудовой путь в девяностые годы. Тогда работать инспектором было непросто, признается ветеран ГАИ.
Редик Юнусов:
«Сейчас вот у каждого инспектора есть своя машина, а в наше время мы ходили пешком в тулупах. Давали нам рации VIOLA, батарейки которых хватало буквально на 3 часа».
Более двадцати лет Редик Юнусов отдал службе в Госавтоинспекции. Дослужился до звания старшего лейтенанта и должности старшего инспектора. За годы работы были разные ситуации. Но одному служба научила точно - никогда не нарушать правила дорожного движения.
Редик Юнусов:
«Как у простого гражданского водителя у меня нет ни одного административного штрафа. Потому что любое нарушение может привести к плачевным обстоятельствам».
Своим опытом Редик Юнусов теперь делится с водителями предприятия "Башавтотранс". В должности инженера отдела безопасности дорожного движения он следит за правилами перевозки пассажиров. Контроль ведется с помощью установленных на транспорте камер видеонаблюдения.
Редик Юнусов:
«Из 427 автобусов около 70 процентов автобусов оборудованы наружными камерами видеонаблюдения. И чтоб не был у них нарушен режим отдыха и труда».
По стопам отца пошел и старший сын Редика Юнусова. Радмир учится в Уфимском юридическом институте и служит инспектором в городском полку.
Радмир Юнусов, инспектор отделения службы полка ДПС ГИБДД управления МВД РФ по Уфе:
«Я видел службу отца. Он был таким храбрым, мужественным, красивым таким, в фуражке ходит. Из самого раннего детства я хотел надеть форму. Как бы застал такое время, когда отец всегда был на службе, но я с пониманием к этому относился в любом случае, потому что служба нелегкая».
И это действительно так. Задача госавтоинспекторов не только ловить нарушителей, но и помогать водителям на дорогах. Сотрудники Госавтоинспекции принимают экзамены на вождение и ставят автомобили на учет. И свой профессиональный праздник действующие сотрудники, конечно же, проводят на работе. Потому что никто кроме них не обеспечит безопасность на дорогах.
