BYD попала в яблочко со своим гибридным седаном Qin L DM-i: машина уже расходится в больших количествах. Так, за июнь продано 20,1 тыс. экземпляров — это очень много. Для сравнения, в мае во всей Европе было продано 20 тыс. Volkswagen Golf. Или другой пример: в мае в Китае было продано всего 8681 единиц седана Toyota Camry девятого поколения
На один Qin L DM-i пришлось около 30% продаж всей линейки Qin, что является еще одним показателем успеха. Впрочем, это было прогнозируемо, ведь при габаритах на уровне Toyota Camry, хорошем оснащении и запасе хода 2100 км Qin L DM-i стоит от 13,7 тыс. долларов. Интересно, что ранее топ-менеджер BYD сообщил, что компания не собирается публиковать статистику продаж Qin L DM-i и его аналога под названием Seal 06 DM-i, чтобы не «сотрясать индустрию», но сейчас компания все-таки раскрыла эти данные.
Всего же в июне было продано 68 450 автомобилей линейки Qin (255 219 единиц с начала года), 21 866 машин линейки Han (104 170 единиц с начала года), 15 719 авто линейки Tang (70 020 c начала года), 24 658 машин линейки Song (181 874 c начала года), 36 222 машин линейки Yuan (170 614 с начала года). Все это — бренды семейства Dynasty.
Также BYD сообщила, что в июне продала 2089 кроссоверов Denza N7 и 10 186 минивэнов Denza D9, 418 единиц внедорожников Yangwang U8 и 2680 внедорожников Leopard 5.
