Компания «Аэрофлот» стала одной из самых пострадавших от введения западных санкций. Отмены полетов за рубеж, проблемы с обновлением авиапарка, все это больно ударило по финансовому состоянию авиаперевозчика. Но беда не приходит одна, и на горизонте замаячила другая проблема, которая может полностью парализовать работу авиакомпании …
Работу «Аэрофлота» могут парализовать бортпроводники. Речь не идет о массовой забастовке, просто в отрасли наблюдается острая нехватка данного вида специалистов для бесперебойной работы.
Только в эти выходные в аэропорту Шереметьево вовремя не смогли улететь порядка 300 рейсов, 20 из которых пришлось отменить.
По словам источников, знакомых с этой проблемой, «Аэрофлот» просто физически не успевает набрать необходимое количество бортпроводников, необходимых для рейса.
Чтобы хоть как-то решить проблему, диспетчеры вынуждены в срочном порядке вызывать сотрудников с более поздних рейсов. Все чаще происходят случаи, когда именно бортпроводники поднимаются на борт самыми последними. Некоторые сотрудники авиакомпании во внутренних чатах жалуются на сильную переработку, и что им буквально приходится перебегать с одного рейса на другой.
Причиной дефицита проводников стало большое количество больничных, а также окончание месяца, когда большинство персонала превысили норму месячного налета, равную 90 часам. Некоторым бортпроводникам приходится работать без выходных.
Высокая нагрузка вынуждает многих специалистов увольняться. Человеческий организм не способен выдерживать такое напряжение. В свою очередь усталость может стать причиной аварии и катастрофы, чего бы очень не хотелось. Хочется верить, что «Аэрофлоту» удастся решить данную проблему и его клиенты вовремя доберутся в пункт назначения …
