Специалисты приступили к созданию актуальной базы навигационных районов существующих и строящихся портов России
Фото предоставлено ЦНИИМФ
В АО «Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота» (ЦНИИМФ) состоялось открытие нового тренажерно-исследовательского комплекса. Такой комплекс позволит выполнять проверку технических решений по обустройству акваторий портов и уточнению границ фарватера, составу и расположению средств навигационной обстановки (СНО), сообщает пресс-служба ЦНИИМФ.
Кроме того, комплекс поможет с определением параметров, характеристик и количества участвующих в морских и портовых операциях судов; проверкой и выработкой рекомендаций по изменению характеристик судов; выработкой рекомендаций по ледокольной проводке в заданном районе; проверкой с помощью навигационного моделирования регламентов морских операций, выполняемых в акватории порта; анализом функционирования порта, включающим расчет коэффициента загрузки порта и портовых буксиров, среднего времени швартовных операций; анализом внешних сил и факторов, влияющих на поведение судов; анализом рисков судовождения и разработкой мероприятий по их снижению; разбором аварийных и нештатных ситуаций с выработкой рекомендаций; моделированием буксирных операций, в том числе обоснованием количества и мощности буксиров, маневренности буксирного ордера, особенностей проведения буксирных операций в различных районах.
Комплекс состоит из: навигационного мостика судна, который соответствует требованиям к тренажерам для проведения подготовки судоводителей, обеспечивающим формирование и оценку компетентности, требуемой Главой 2 Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДНВ); рабочего места инструктора; системы подготовки данных для моделирования; рабочего места группы анализа упражнений. Оборудование и программное обеспечение поставлено российским ООО «Эволюция морских цифровых технологий».
В настоящее время специалисты ЦНИИМФ начинают создавать актуальную базу навигационных районов существующих и строящихся портов России, а также моделей буксиров, ледоколов, аварийно-спасательных и других судов, работающих в каждом порту, добавляется в сообщении.
АО «Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота» (АО «ЦНИИМФ») является правопреемником Научно-исследовательского института судостроения и судоремонта, созданного приказом Наркомата путей сообщения СССР в 1929 году. В настоящее время АО «ЦНИИМФ» является ведущей научной организацией РФ в области морского транспорта, занимающейся практически всеми проблемами отрасли: развитием флота и портов, проектированием судов транспортного и служебно-вспомогательного флота, технологиями перевозки грузов, экономикой морского флота, технической эксплуатацией судов и портовой перегрузочной техники, радиационной безопасностью, охраной труда, развитием арктической морской транспортной системы, ледокольным и атомным флотом, всеми вопросами обеспечения безопасности мореплавания, разработкой региональных систем управления движением судов, охраной окружающей среды, разработкой планов ликвидации разливов нефти, разработкой проектов дооборудования судов транспортного флота для обеспечения мобилизационной готовности.
Первый и единственный в СССР морской тренажерно-исследовательский центр министерства морского флота (МТИЦ ММФ) был открыт в ЦНИИМФ в 1983 году.
Фотографии предоставлены ЦНИИМФ
