Пассажиры все это время находились в самолете, где не работали кондиционеры
200 россиян застряли на борту самолета в аэропорту Антальи. В некоторых телеграм-каналах отмечается, что на борту рейса ZF-1002 Анталья — Москва двое взрослых и ребенок из-за жары потеряли сознание. Есть также видео от одного из пассажиров, где видно, как люди сидят в духоте из-за неработающих на борту кондиционеров. Некоторые даже стали снимать верхнюю одежду.
По предварительной информации, на протяжении всего времени пилоты не могли запустить двигатели воздушного судна. Одна из попыток увенчалась успехом, однако после выезда самолета на взлетно-посадочную полосу двигатели снова заглохли. На момент публикации статьи самолет уже вылетел из аэропорта Антальи и направился в Москву.
Можно ли застраховаться от подобных задержек и почему о них, порой, никто не предупреждает — рассказал директор по развитию национальной сети туристических агентств OnlineTur.ru Игорь Блинов:
Игорь Блинов директор по развитию национальной сети туристических агентств OnlineTur.ru «В данной ситуации проблема была связана с технической неисправностью. С одной стороны, конечно, лучше остаться на земле, посидеть на солнце, чем непонятно какой результат в случае вылета и инцидент произошел бы в воздухе, но почему их не сняли с рейса, не вернули обратно на стоянку, почему пассажиров не вывели, это вопрос. Людей очень жалко, потому что в таких погодных условиях, когда не работают системы кондиционирования, работает вспомогательная силовая установка, которая дает просто электроэнергию, но ограниченные возможности на борту, может быть, экипаж рассчитывал как-то достаточно быстро ошибку исправить, понять в чем дело. Мы не застрахованы от того, что может произойти со стороны авиакомпании, потому мы не знаем о наличии резервных бортов, о возможности оперативной замены, ошибки бывают, это же техника. Это не зависит от туроператора, у туроператора и авиакомпании-партнера есть согласованное расписание, туроператор не вмешивается в технические вопросы, это обязана делать авиакомпания. Если авиакомпания в последний момент понимает, что возникает проблема, выявлена ошибка определенной сложности, какая-то неисправность, как ты заранее об этом оповестишь пассажиров? Пассажиры уже едут или находятся в аэропорту, прошли предполетный досмотр, несмотря на то, что все важные системы в самолетах дублируются, но даже при отклонении в первой системе уже начинается его устранение, чтобы остальное тоже не вышло из строя. Конечно, если авиакомпания понимает, что в связи с поздним прибытием самолета в предыдущий аэропорт назначения была большая задержка, соответственно, дальнейшие планы обязательно будут перенесены, тогда информация проходит, пассажиры оповещаются».
В авиакомпании AzurAir заявили, что выруливания на взлетно-посадочную полосу не было, и Boeing вернулся на стоянку для допосмотра.
Представители компании извинились за доставленные неудобства.
