Начало навигации 2024 года характеризовалось полноводностью
Минимальные уровни воды на большинстве рек Обь-Иртышского бассейна в июле 2024 года ожидаются выше и около нормы. Такой прогноз был озвучен на втором в этом году заседании Общественного совета Обь-Иртышского бассейна. Первоначальный период навигации 2024 года характеризовался полноводностью, и прогнозы по водности рек на второй летний месяц позволяют сделать вывод о том, что эта тенденция пока сохранится, сообщает пресс-служба ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть».
По данным начальника Обь-Иртышского УГМС Наталии Криворучко, сегодня на большинстве рек после формирования пика половодья наблюдается снижение уровня воды разной интенсивности на 1-34 см в сутки. На Средней Оби, нижних течениях рек Вах, Северная Сосьва, Конда, Иртыш формируется максимум весенне-летнего половодья при значениях выше нормы. При этом низкие уровни воды июля на Иртыше ожидаются близкими к норме, рассказала она.
Руководитель ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» Роман Чесноков в свою очередь отметил, что сотрудники учреждения делают все возможное для обеспечения безопасного судоходства на внутренних водных путях (ВВП). Это позволит судовладельцам нарастить показатели грузопотоков и расширить номенклатуру перевозимых грузов.
Средства навигационного оборудования (СНО) в настоящее время действуют более чем на 11 тыс. км водных путей бассейна, из почти 8,6 тыс. км — с гарантированными габаритами судовых ходов, остальные водные пути обслуживаются по соглашениям и на основании договоров. Мониторинг состояния внутренних водных путей, обслуживаемых средствами навигационного оборудования, осуществляется силами 93 обстановочных бригад. Проведенные инспекторские осмотры не выявили серьезных замечаний к содержанию навигационных знаков и обслуживанию водных путей.
Напомним, в апреле 2023 года была завершена реорганизация ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» путем присоединения ФБУ «Администрация Обского бассейна внутренних водных путей». К этому моменту, помимо существовавших до реорганизации пяти филиалов (Омский, Сургутский, Тобольский районы водных путей и судоходства, Ханты-Мансийское и Ямало-Ненецкое управления водных путей и судоходства») к ФБУ были присоединены еще четыре (Колпашевский, Томский, Барнаульский районы водных путей и судоходства, а также Новосибирский район водных путей, гидросооружений и судоходства). Флот учреждения увеличился на 166 единиц и составил почти 400 судов, общая протяженность обслуживаемых водных путей приблизилась к 22 тыс. км.
В навигацию 2023 года по внутренним водным путям Обь-Иртышского бассейна было перевезено более 13,5 млн тонн различных грузов и более 2 млн пассажиров. Навигация-2024 в бассейне открылась 26 апреля.
