В последних квалификациях Гуаньюй Чжоу продемонстрировал совершенно разные результаты в разных странах. Если в Канаде он показал последний результат, то в Испании он финишировал уже на 15-й строчке, а в Австрии китайского гонщика Sauber спросили, чем можно объяснить такую разницу и есть ли прогресс у команды.
Гуаньюй Чжоу отметил, что основная проблема связана с шасси. Он пояснил, что новое шасси, использованное с Имолы, не справляется с неровностями асфальта на трассах Монако, Монреаля и Канады. Это затрудняет пилотирование и ухудшает баланс машины. Поэтому в Испании команда решила вернуться к прежнему шасси, что позволило добиться улучшений и повысить уровень сцепления с треком.
Гуаньюй Чжоу отметил, что машины текущего поколения очень чувствительны к изменениям. Проблемы возникали, когда он атаковал на трассах с неровной поверхностью, что приводило к дестабилизации C44. Теперь, благодаря возвращению к прежнему шасси, китайский гонщик чувствует себя увереннее за рулём и рад прогрессу команды.
Он также поделился планами на будущее, заявив, что хочет остаться в Формуле 1. Гуаньюй Чжоу сообщил, что на данный момент идут переговоры с Sauber, но окончательного решения пока нет. Гонщик также отметил, что все ждут решения Карлоса Сайнса, которое может прояснить ситуацию на рынке пилотов.
