Баварцы собираются оптимизировать модельный ряд, пишет Automotive News со ссылкой на анонимные источники. Утверждается, что в него хотят вернуть 6-Series: купе и кабриолет появятся во второй половине 2026 года и заменят «восьмерку», производство которой к кому времени завершится. Кроме этого, компания через четыре года избавится от спорного бензин-электрического кроссовера XM, не оправдавшего ожиданий. Купе и кабриолет 6 серии BMW построит на модульной платформе CLAR. Она позволяет устанавливать как бензиновые, так и гибридные и полностью электрические силовые установки. Такая архитектура лежит в основе всех «пятерок» нового поколения, включая новый М5 . Впрочем, пока все неоднозначно. Источники BMWBlog информацию о возвращении 6-Series в 2026 году опровергают: по их данным, у компании планов вернуть «шестерку» нет. То же говорят представители самой BMW. Гибридный суперкроссовер XM дебютировал меньше двух лет назад, но утверждается, что его уберут из линейки с завершением жизненного цикла первого поколения. Произойти это должно в конце 2028 года. Ранее BMW планировала представить полностью электрическую версию XM, но от этой идеи отказались из-за холодного приема, который кроссоверу оказали на рынке: спорный дизайн и в сочетании с дороговизной вылились в скромные цифры продаж. BMW работает над «чистыми» электромобилями на платформе Neue Klasse. Официально подтверждено , что в новой линейке будет «горячий» электромобиль от BMW M без топливного аналога. Машина с четырехмоторной силовой установкой «превзойдет всё, что вы когда-либо видели», обещают баварцы.
