Пару недель назад нелегкая судьба научного журналиста занесла меня на викторианскую канализационную станцию на восточной окраине Лондона. Умели все-таки строить промышленные здания: чугунные решетки, огромные окна, красота! Время от времени там запускают паровой двигатель, который обслуживают мужички в котелках — совсем как при бабушке. Чтобы добраться до станции, пришлось сначала ехать на винтажном даблдекере, а потом на узкоколейке. Радикально расширил, получается, спектр опробованных видов лондонского транспорта (осталось только освоить трамвай в Кройдоне).
На прошлой неделе заглянул в доки Сент-Кэтрин у Тауэра, где собрались сохранившиеся корабли, которые участвовали в эвакуации союзных войск из Дюнкерка в 1940 году. Спортивные яхты, рыболовные шхуны, прогулочные катера — реквизировали тогда все, что можно. Нынешние владельцы любовно свои лодочки восстанавливают; некоторые совершенно в музейном состоянии. Один из кораблей, говорят, даже снимался в фильме Dunkirk.
Еще сходил на пару лекций в Вестминстерское аббатство: сначала мэр Бристоля размышлял о духовности в политике, а потом канонница Собора Святого Павла рассказывала о сторителлинге, перемешивая примеры из Евангелия с нашумевшим сериалом «Мистер Бейтс против Пост Офис».
Очень сложно, в общем, заскучать в Лондоне.
Фотографии: Илья Кабанов.
