Программное решение будет применяться в коммерческих проектах вуза, а также в учебном процессе.
ГК SIMETRA поставила собственную разработку – отечественную цифровую платформу RITM³ в Уральский федеральный университет им. первого Президента России Б. Н. Ельцина (УрФУ). Программное обеспечение будет применяться в Институте строительства и архитектуры на кафедре Городского строительства.
«Научная работа нашей кафедры сосредоточена на организации транспортного и пешеходного движения на Среднем Урале, на вопросах транспортного обслуживания населения в пределах Екатеринбургской агломерации. В проектах кафедры мы планируем применять RITM³ для макромоделирования транспортных потоков. Также цифровая платформа RITM³ поможет нам приобщать студентов к передовым российским технологиям в образовательном процессе и дипломном проектировании», – рассказал Евгений Пенцев, представитель кафедры городского строительства Института строительства и архитектуры УрФУ.
SIMETRA оснастила УрФУ лицензией цифровой платформой RITM³ на 100 районов, что позволяет создавать транспортные модели с различной степенью детализации для необходимого в проекте количества транспортных районов.
С помощью модуля «Транспортное моделирование и прогнозирование» студенты-бакалавры смогут готовить дипломные проекты. RITM³ поможет им создавать транспортные модели городов и учиться оптимизировать работу общественного транспорта.
«Уже несколько вузов России применяют российское программное обеспечение RITM³, и мы рады, что к их числу присоединился УрФУ. В Уральском регионе на базе нашей цифровой платформы развивается Единая платформа управления транспортной системой Свердловской области, и в ее составе – интеллектуальная транспортная система Екатеринбурга. Преподаватели и студенты УрФУ смогут работать с самыми современными технологиями России в транспортной сфере», – отметил Олег Яковенко, директор по продажам программного обеспечения ГК SIMETRA.
О компании
ГК SIMETRA (ООО «Симетра Групп») – центр компетенций в области моделирования транспортных потоков и транспортного планирования. Среди проектов компании – научно-исследовательские работы, выполненные с помощью математического моделирования транспортных и пешеходных потоков, создание комплексных схем организации дорожного движения (КСОДД) и схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом (КСОТ), прогнозы интенсивности движения для платных дорог.
