Российский офис марки опубликовал серию фотографий рестайлинговой модели, которая остается самой популярной в локальной линейке Сhery. «Посвежевший» Tiggo 7 Pro Max изменился снаружи и внутри: во-первых, у него новое оформление переднего бампера, во-вторых, написание марки на корме теперь интегрировано в сдвоенную линию задних фонарей, а в-третьих, другой дизайн дисков. В салоне же появилась единая консоль цифровой «приборки» и тачскрина мультимедийной системы. В целом обновленный Tiggo 7 Pro Max стал походить на гибрид Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid, а интерьер аналогичен китайскому Tiggo 7 Plus — одинаково оформлена не только консоль из двух экранов на передней панели, но и селектор коробки передач с декоративной прозрачной вставкой «под хрусталь». Кроме того, ряд физических кнопок заменили на сенсорные. Ранее в компании подтвердили, что связка 1,6-литрового мотора и семиступенчатого «робота» останется прежней. Отдача двигателя составляет все те же 150 лошадиных сил, работает он на бензине АИ-92 и потребляет в смешанном цикле 7,7 литра на 100 километров. Разгон с места до «сотни» у обновленного Tiggo 7 Pro Max занимает те же 9,7 либо 9,8 секунды (в зависимости от типа привода), что и у актуального кроссовера. На выбор предложат две модификации — с передним и полным приводом, а комплектаций будет шесть (и они сменят названия): Active, Active AWD, Prime, Prime AWD, Ultra и Ultra AWD. В список оснащения войдут система кругового обзора, датчики дождя и света, дистанционный запуск двигателя и прогрева салона, аудиосистема с восемью динамиками, навигация и голосовое управление, беспроводная зарядка для смартфона, три USB-разъема, шесть подушек безопасности, «зимний пакет», вентиляция передних кресел и комплекс систем ADAS. Ранее стало известно, что обновленные Сhery Tiggo 7 Pro Max уже начали отгружать дилерам — они появились в нескольких московских автосалонах, а также в Казани. Цены пока не объявлены.
