На испанском этапе сезона Aston Martin не смог повторить успех с предыдущего Гран При в Канаде, где оба пилота команды смогли заработать очки. Даже Фернандо Алонсо на домашнем треке в Барселоне отстал от победителя на целый круг, уступив не только гонщикам из Red Bull Racing, McLaren, Mercedes и Ferrari, но и гонщикам Alpine.
Понятно, что такое положение вещей не может удовлетворить не только самого Алонсо, но и в первую очередь Лоуренса Стролла, владельца команды и председателя совета директоров компании Aston Martin.
«Мы приехали на эту трассу, зная, что для нас этот уик-энд будет одним из самых сложных, – признал Майк Крак, глава Aston Martin F1. – На трассе в Барселоне проявляются все недостатки нашей машины, и именно здесь показывается наш реальный потенциал. Нам явно не хватило скорости, чтобы бороться за очки. Наши опасения оправдались».
Лоуренс Стролл отлично понимает мир Формулы 1 и, несмотря на некоторое беспокойство, понимает, что создание и усовершенствование новых компонентов требует времени. Он всегда в курсе происходящего и наша главная задача – улучшить результаты команды.
Процесс модернизации машины не всегда прост. В ходе разработки шасси следуешь определенному плану, однако на треке часто выявляются новые проблемы. С учетом насыщенного календаря соревнований, работа над техническими новшествами занимает больше времени, чем планировалось.
В данный момент основная проблема заключается в нехватке времени. Однако если посмотреть на картину в целом, мы понимаем, что наша команда все еще находится на начальном этапе развития. Хотя мы трудимся на современной базе, перед нами большая работа. Нам необходимо понять, как увеличить эффективность процесса улучшений. Важно сохранять спокойствие и сосредотачиваться на решении проблем.
С каждой гонкой мы лучше понимаем особенности нашей машины, что позволяет нам смотреть в будущее с оптимизмом. Мы продолжим разрабатывать новые элементы и по мере готовности внедрять их на трассу, с основным фокусом на Гран При Венгрии. Однако нашей целью остается постоянное стремление к достижению высоких результатов.
Если говорить о предстоящем Гран При в Австрии на следующей неделе, то на трассе Red Bull Ring больше прямых участков, что позволяет более эффективно использовать DRS. Там присутствуют и короткие, и длинные повороты, что, вероятно, не вызовет у нас таких сложностей, как в Барселоне».
