С 1998 года, когда компания была приобретена группой Volkswagen, Bugatti не перестает удивлять своими, казалось бы, эксцентричными названиями. Для своих первых двух гиперкаров компания обратилась к истории.
Первый из них, Veyron, был назван в честь гонщика Пьера Вейрона, который одержал победу на гонках 24 часа Ле-Мана в 1939 году, управляя Bugatti. То же самое произошло и с Chiron, который получил свое имя в честь Луи Широна, победителя Гран-при Франции 1931 года на автомобиле Type 51.
Но новый Bugatti Tourbillon не получил имя в честь гонщика, чем нарушил традицию первых двух моделей. Оказалось, что Джима Турбийона, который гонял на Bugatti в начале века, не существовал. И поскольку это первый Bugatti за 20 лет, не оснащенный двигателем W-16, компания почувствовала, что этой модели полагается совершенно новое имя – такое, которое не связано с генеалогией Bugatti.
Итак, откуда же взялось название Tourbillon?
Название Tourbillon происходит из часового дела конца 1700-х годов. Tourbillon переводится с французского как "вихрь" или "воронка" - это особый механизм, используемый в высококлассных часах для устранения погрешностей в ходе, вызванных гравитацией. Этот механизм постоянно вращает устройство с уходом и балансовым колесом (быстро движущиеся части механических часов) в клетке, что позволяет усреднить эти погрешности для более точного хода часов в целом.
Таким образом, турбийон буквально борется с гравитацией — что вполне подходит для гиперкара, делающего нечто подобное.
Турбийон был изобретен в 1795 году частично швейцарским, частично французским, частично прусским часовщиком Абрахамом-Луи Бреге, который фактически провел свою трудовую жизнь во Франции, изобретая каждое крупное достижение в современном часовом деле. К концу жизни Бреге стал самой важной фигурой во всей истории часовщества.
Он получил патент на турбийон в 1801 году, что стало значительной, но небольшой частью его наследия.
В 1920 году Альфред Хельвиг изобрел летающий турбийон, убравший мост (похожий на автомобильный балок) поддержки турбийона, чтобы показать вращающийся механизм турбийона с эстетической целью. А в 1947 году марка Omega создала первые наручные часы с турбийоном - 30i Tourbillon - редкое изделие, которое было продано на аукционе за более чем 1,5 миллиона долларов.
Почему же Bugatti выбрала именно это название? Помимо того, что оно звучит стильно (и это так), и сохраняет традиционные суффиксы "он" от Veyron и Chiron, Bugatti хотела пойти в новом направлении, лучше интегрируя "современную моду и образ жизни" в свой новый суперкар. Фактически, Bugatti уже предлагает часы с турбийоном.
"Название Tourbillon было выбрано как идеальное воплощение характера этого автомобиля", - отмечает компания. "Полностью оригинальное творение, неповторимое, оно сложно и красиво, помогает противостоять гравитации на часах, обеспечивая более стабильную работу. И более 200 лет спустя оно по-прежнему пользуется уважением как вершина часового дела".
С учетом этого, у Bugatti Tourbillon есть несколько ненавязчивых деталей, восхищающихся своим названием, вдохновленным часами. Приборы были разработаны при участии швейцарских часовщиков с максимальным допуском в 50 микрон, а некоторые детали имеют допуск всего 5 микрон. Более 600 титановых деталей составляют уникальную трехуровневую конструкцию прямо над рулем, в которую тонко встроены драгоценные камни, такие как сапфиры и рубины. Весит все это всего 1,5 фунта.
Центральная консоль состоит из хрустального стекла, разработанного на протяжении 13 раздельных этапов для обеспечения максимальной ясности. Алюминиевые детали были анодированы и изготовлены из одного куска металла. Даже кнопка запуска, являющаяся отсылкой к классическим Bugatti, была изготовлена из того же алюминия.
Если это представляет собой новый этап для Bugatti, то коронное драгоценное украшение часового дела придает подходящее имя этому событию.
Получайте лучшие новости, обзоры, статьи и многое другое прямо в свой почтовый ящик каждый день.
Зарегистрируйтесь для получения информации. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности и Условиями использования.
