Авиационный музей в Ташкенте, единственный в Центральной Азии, предложил создать общественный активист Аброр Сатимов. Статью об этом опубликовало электронное издание Gazeta.uz 18 июня. Сатимов напомнил, что Узбекистан имеет огромную историю авиастроения и до сих пор на территории республики хранятся уникальные экземпляры самолетов, которые могли бы стать экспонатами Ташкентского авиационного музея. Волонтер приводит в пример аэрокосмический музей Aeroscopia (Аэроскопия) и музей Ailes Anciennes Toulouse («Старые крылья Тулузы») во Франции, которые в год посещяют около 120 тысяч туристов. Авиационный музей в Ташкенте мог бы, по словам Стимова, стать серьезным туристическим объектом, повышающим туристический потенциал Узбекистана. Туристы смогут, приехав в Узбекистан, ознакомиться не только с мощным культурным и историческим потенциалом республики, но и стать увидеть уникальные экспонаты самолетостроения республики и мира. Кроме того, можно организовывать показательные полеты самолетов на территории музея, считает Сатимов. «Мировая практика показывает, что демонстрационные исторические полёты на старых самолётах привлекают авиационных туристов сотнями», — написал он в статье. При этом, отмечает активист, место для создания музея уже фактически существует, это Летно-испытательный транспортный комплекс (ЛИТК), когда-то обслуживавший легендарное Ташкентское Авиационно-производственной объединение им. Чкалова — мощный авиационный завод, производивший самолеты не только для Средней Азии, но и для Ближнего Востока. На территории ЛИТК уже находятся уникальные экземпляры самолетов. Например единственный в мире грузовой вариант самолета Ил-114Т, грузовой самолет Ан-8, Ту-154-Б1 — когда-то обслуживавший интересы Министерства обороны, Ту-134 и т. д. Сатимов отмечает, что Узбекистан имеет богатую историю эксплуатации авиационной техники, так как республика географически является мостом между другими странами. Поэтому в других местах страны можно найти большое число самолетов, которые выведены из эксплуатации и могут пополнить коллекцию Ташкентского авиационного музея. Например в Андижане находится самолет Ту-124, в Термезе — Hawker 800, под Нукусом — Як-42. Напомним, власти Узбекистана предпринимают большие усилия в последние годы для роста паломнического туризма в республику. Туристов привлекают древние города Узбекистана — Бухара, Самарканд, Ташкент. В Каракалпакстане туристов привлекает музей Савицкого, крупнейший в Средней Азии. В последние годы Узбекистан испытывает наплыв туристов из России. Читайте также: В Китае создан крупный фонд исследования авиации glavno.smi.today
