С первого дня нынешних событий вся мощь электронной разведки НАТО была обращена против нашей страны. Касалось это и спутниковых группировок различного назначения, и самолётов ДРЛО, и мощных разведывательных дронов, вроде "Глобал Хок". Но время от времени всплывают и другие интересные подробности этой необъявленной воздушной войны. К примеру, командир 228-го авиакрыла USAF, размещенного ныне на натовской авиабазе Спангдалем на юго-западе Германии, не так давно признался в интервью одному из военных изданий, что в тайное противостояние против российских воздушно-космических сил вовлечены также и истребители F-35 Lightning II. Нет, они не атакуют наши самолёты, пользуясь невидимостью, и тем более не оказывают поддержки в наземных операциях, в чем состоит их главное предназначение. Их задача - вынюхивать, за счёт "самой совершенной в мире аппаратуры", тактико-технические данные российских авиационных ракет всех типов, изучать возможности российских истребителей и ударных самолётов. И главное - вскрытие и поиск методов борьбы с российскими зенитно-ракетными комплексами, которые тамошние эксперты, хоть и сквозь зубы, но продолжают называть "чрезвычайно опасными". И вот именно в этом пункте, по словам полковника ВВС США Крейга Андрле, у них начинаются самые серьезные проблемы.
Это интересно: Ящик Пандоры открыт. НАТО: "Россия вскрывает наши подводные объекты, по которым идет 95% интернета и транзакции на 10 триллионов ежедневно".
"Молнии-2" этого авиапоздразделения прилетели в Германию в конце зимы 2022 года, и примерно с этого времени применяются для антироссийских разведывательных миссий Альянса. И их попытки вскрыть "секреты" российских систем дальнего действия наталкивается на столь мощный и неприятный ответ, что сверхчувствительная аппаратура "Молний-2" начинает давать непонятные сбои. Приведем цитату самого американского лётчика, кажется, немало раздосадованного тем, что борьба с российской ПВО не оказалось такой простой задачей, как обещали рекламные листовки "Локхид Мартин":
"F-35 постоянно испытывают проблемы при радиопротиводействии и контакте с российскими дальнобойными системами противовоздушной обороны. Простой пример. Мы обнаруживаем работу SA-20. Каждый из нас знает, что это SA-20. Бортовой компьютер Ф-35 говорит, что там есть SA-20, но теперь мой самолет не идентифицирует его как таковой, потому что эта "Гаргулья" потенциально работает на резервной частоте, с которой мы раньше не сталкивались и это очень затрудняет любые возможности его поражения".
Читайте также: Способна ли Россия восполнять запасы "Искандеров"? Сколько таких ракет производится на предприятиях России.
Читайте ещё: Это будет похлеще, чем "ТОС"-"Буратино". Помимо высокоточных авиабомб, на вооружение ВКС появились "умные" ОДАБы
Под SА-20 "Гаргулья" бравый натовский летун имеет в виду российскую систему С-300ПМУ2 "Фаворит", машину хорошую и надежную, но уже далеко не самую новую в арсенале российских сил противовоздушной обороны. Но оказывается и этот, можно сказать, ветеран учебных воздушных баталий, разработки начала 90-х годов прошлого века, без особого труда может обманывать один из самых дорогих самолётов планеты, который, к тому же, специально предназначен для борьбы с системами ПВО. Экая незадача. Причиной тому, как объясняет материал, где приведены высказывания командира подразделения Ф-35, стало то, что, цитата:
"С-300ПМУ2, и С-400 хорошо оптимизированы для маскировки своих сигнатур и противодействия средствам радиоэлектронной борьбы с самолетов подавления ПВО, из которых F-35 считается одним из самых грозных в НАТО наряду с E/A-18G Growler ВМС США".
Это интересно: "Россия серьезно готовится к большой воздушной войне". На западе поразились масштабам начавшейся реорганизации сил ПВО-ПРО России
Ещё одной крупное авиационное издание Air Force Times также отметило данный эффект назвав его следствием работы "аппаратуры уклонения" и того, что на современных российских дальних ЗРК, включая более ранний С-300ПМУ2, наброшена "плотная электромагнитная мантия", непроницаемая для "сверхаппаратуры" F-35 Lightning II. То есть самолёт, который пафосно называли "Убийцей С-400", не очень-то удачно справляется и с его более пожилым предшественником, созданным ещё на заре цифровой эпохи. Отличные новости для тех, кто серьезно вложился в "чудо-стелс" не перестающий удивлять всё новыми "косяками". Все думали, что его бесконечный список недоделок ограничится последней, двигателем Pratt & Whitney F135, который оказался неспособен осилить даже половину заявленного производителем ресурса. Но оказывается "Молнии-2" ещё и функционально не может противостоять сколько-нибудь современным системам ПВО, хорошо умеющим в радиоэлектронное противодействие.
И об этом с грустью говорят их же собственные лётные командиры в частных беседах. По признанию авторов статьи, чтобы уничтожить такую цель, Ф-35 потребуются целые тонны оружия, которого у него нет, и огонь будет вестись по значительной площади, а вот результат вовсе не гарантирован. Кроме того и наши не теряли зря времени в Сирии и тоже хорошо изучили оборудование своих оппонентов. И весьма вероятно, что разговоры о том, что С-400, а стало быть и связанные с ней менее совершенные ЗРК спокойно обнаруживают хваленые "стелсы", вовсе никакая не бравада.
Это интересно: Так вот ты какая "Герань"? Российский дрон с иранской родословной изучают все серьёзные армии Мира. Что они нашли внутри?
