Он стал одним из крупнейших аэровокзалов Центрального федерального округа. Первый камень в основание нового терминала губернатор Воронежской области Александр Гусев заложил в декабре 2021 года. Новое, современное здание возвели с правой стороны от главного входа действующего аэровокзального комплекса.
Аэропорт – объект уникальный, и по задумке архитектора, здание напоминает плывущий по водной глади корабль. Внутренний интерьер и внешнее оформление терминала выполнено в тематике Петровской эпохи. Это раскрыто в отделанной деревом кровле, изображенной в виде палубы, и в интерьерном решении – в виде элементов декора и мебели, выполненных из дерева и ткани – отсылка к материалам кораблестроения.
В 3-этажном здании с ещё одним подземным этажом есть всё нужное для комфортного пребывания пассажиров: хорошая система кондиционирования, 4 точки общепита, лифты, эскалаторы и прочее. Площадь терминала составляет 13 676,8 квадратных метра. Комплекс сможет обслуживать до 2 млн пассажиров в год, а его пропускная способность составляет 600 пасс/час. На территории комплекса также располагается одноэтажная трансформаторная подстанция ТП-8А площадью 46,4 кв. м.
«Аэропорт – это социально значимый объект для Черноземья, им до закрытия воздушного пространства пользовались не только пассажиры из Воронежа, но и большое количество людей из соседних областей – доходило до 900 000 человек в год. Как и полагается, понимая значимость проекта, мы провели учетно-регистрационные действия терминала в максимально короткие сроки», – прокомментировала руководитель Управления Росреестра по Воронежской области Елена Перегудова.
«Авиационный транспорт очень востребован. Мы рассчитываем, что как только откроют воздушное пространство, быстро восполним предыдущий пассажиропоток и будем расти дальше. Новый терминал по комфорту не уступает московским. У нас в радиусе 250 км от Воронежа потенциально появится 9 млн пассажиров. Уже есть проектное решение, как мы будем увеличивать новый терминал. Как только приблизимся к двум миллионам пассажиров в год, начнётся второй этап строительства, и к новому терминалу будем пристраивать дополнительные площади», – поделился дальнейшими планами генеральный директор международного аэропорта Воронеж имени Петра I Роман Фроленко.
