Россиян, несмотря на продолжительные отношения с Китаем, ждет подорожание автомобилей из Европы и деталей на них. Это связано с закрытием торгов по доллару и евро на бирже. С февраля 2022 года товары в Россию попадают через параллельный импорт. Для перекупщиков из Азии и Китая закрытие торгов практически не повлияло на стоимость товаров. Эксперты считают, что рост цен произойдет, когда Центробанк решил повысить ключевую ставку, из-за чего кредиты будут обходиться дороже. Стоимость европейских автомобилей может вырасти еще на 20%. Автоблогер Дмитрий Рогов рассказал, что ввод иномарок из Азии уже давно адаптировался к санкциям. Большинство предпринимателей расплачиваются вонами через банки, которые сразу принимают рубли и переводят их в Южную Корею. «Банк публикует свои курсы каждый день. Надо заходить и смотреть. Не биржа, а банковский курс», — рассказал принцип действия собеседник. Александр Казаченко, вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации, подчеркнул, что сейчас 70% расчетов в бизнесе проходят в юанях. Это не касается и запчастей на машины с восточного рынка. Однако даже в нынешних условиях не проблема договориться и приобрести оригинальные детали на американские и европейские автомобили. Эксперт рассказал, что у него есть партнеры в Германии, Македонии и Болгарии, которые покупают товары и отправляют в качестве личного потребления, а не как детали. Казаченко напомнил, что все запчасти делают в Китае. В связи с этим детали расфасовываются по коробкам, на которые клеятся нужные названия стран, а именно Нидерланды, Франция, Германия. «Наклеивай любую, и это будет оригинальная фара», — добавил собеседник. Заместитель главы «Радиус АГ» Евгения Новикова подчеркнула, что их компания занимается официальным ввозом «немцев» и «американцев». Так, их покупателями являются те граждане, которым важен возврат налогов. «Это очень интересно для премиального сегмента, потому что если вы берете на предприятие, а не на физлицо, у вас не будет уже налога на роскошь, предприятие налог на роскошь не платит», — объяснила девушка. Эксперт отметила, что раньше все договоренности проходили по курсу Центробанка. Однако с 13 июня компания вынуждена подписывать дополнительный договор, где обговорен фиксированный курс. Новикова предположила, что в связи с закрытием торгов по доллару и евро автомобили подорожают в среднем на 20%. Однако импортеров больше всего волнует повышение ключевой ставки. Рогов отметил, что надеялся на ее снижение этим летом, но из-за санкций ждать этого не стоит, пишут «Новые известия».
