Новинка АвтоВАЗа, недавно презентованная на Петербургском экономическом форуме, подходит в качестве первого автомобиля и ориентирована на молодое поколение, заявил Максим Соколов, глава тольяттинского автомобильного завода. Молодёжь должен привлечь современный дизайн модели, а также мультимедийные функции, основанные на система «Яндекса». Соколов отметил, что дизайн Lada Iskra — динамичный, сбалансированный и молодёжный. «Как раз на это направлена политика всего нашего бренда. Он молодеет: сейчас средний возраст владельца Lada 42 года, недавно был 44», — рассказал Соколов. По его словам, Lada Iskra поможет отечественному бренду привлечь новых сторонников, ценителей и любителей марки среди молодого поколения. Помимо дизайна, молодёжь должны привлечь мультимедийные функции «Яндекса» с голосовым управлением. «Нам представляется, что именно молодёжь будет выбирать Iskra в качестве своего первого автомобиля», — добавил глава АвтоВАЗа. При этом у семейства Lada Iskra не будет современных ассистентов . Такое решение инженеры приняли, когда переводили иностранную платформу на отечественную компонентную базу. Под сокращение попали занавески безопасности: в базе будут только фронтальные подушки, а в топе — четыре эирбега. Новинке будут положены только простые рефлекторные галогенки — никаких светодиодов. Кнопки запуска двигателя тоже не будет — только привычный замок зажигания. Кроме того, в машине не появится поясничный упор, потолочные рукоятки и регулировка ремней безопасности по высоте. В новое семейство автомобилей Iskra будут входить седан, универсал и модель повышенной проходимости в версии Cross. Старт серийного производства Iskra запланирован на начало 2025 года. Собираться модель будет на основной площадке автопроизводителя в Тольятти. Старт продаж ожидается на рубеже первого и второго кварталов следующего года. Ориентировочная стоимость сейчас оценивается в 1−1,2 млн рублей.
