Antipov писал(а):
Что вы подразумеваете под "эффективностью сбора"? Как оценивать "эффективность" в данном случае, по каким критериям?
Вы меня спрашиваете? а вот это кто писал? Шолом-Алейхем?
"Antipov писал(а):
Кризис - самое время для повышения эффективности экономики. Если этот сбор заставит грузоперевозчиков эффективнее работать да еще и поможет наполнять дорожные фонды - это же хорошо для экономики."
вот и расскажите нам, что Вы имели в виду под этими словами.
Antipov писал(а):
Нет, на хватит. Но с чего-то надо же начинать.
а почему с этого?(ответ в стиле-why not- это не ко мне, это в Зазеркалье.)
Antipov писал(а):
Кроме дальнобойщика на грузовике ту же самую солярку, например, потребляют тепловозы на ЖД.
стесняюсь спросить, тепловозы заправляются на бензоколонках?
Antipov писал(а):
Всякие темные личности будут организовывать фиктивные сельхозпредприятия покупая гектар заброшенной пашни, пару ушатанных тракторов, закупая для них дешевое топливо и перепродавая его тут же дальнобойщикам по цене ниже официальных АЗС.
а Вы явно в теме! и что, с этим прямо совсем-совсем никак нельзя справиться?
а вот теперь- очередной акт этого марлезонского балета.
http://www.rbc.ru/business/02/12/2015/565f193a9a7947f84152114c?utm_source=gismeteo&utm_medium=news&utm_campaign=gism_top1Минтранс и Росавтодор ждут предложений бизнеса по совершенствованию работы системы оплаты за проезд грузовиков — «Платон». Более того, бизнес теперь сможет контролировать устранение неполадок и ошибок в ней
и это- после- как там Вы писали- ЧЕТЫРЁХ лет работы? пороть за такую работу. розгами. и в кандалы, в Сибирь.
Статистика: Добавлено ФрекенСнорк — Вчера, 22:28
