Больше половины подуличных переходов у станций метро, которые находятся на реконструкции, откроют до конца года, сообщает официальный портал мэра Москвы и правительства Москвы со ссылкой на первого заместителя начальника метрополитена Юрия Дегтярёва. Сегодня работы продолжаются в переходах у 96 станций.
«В прошлом году Московский метрополитен по поручению Департамента транспорта приступил к реализации самой масштабной за всю историю программы по реконструкции пассажирской инфраструктуры», — рассказал Юрий Дегтярёв.
По его словам, проекты реконструкции предусматривали обновление полов, стен, потолков, инженерных коммуникаций и лестничных сходов в вестибюлях и переходах станций. Кроме того, над всеми входами в метро планируют построить специальные навесы.
«Мы поставили перед собой задачу — накрыть все лестничные сходы навесами для того, чтобы исключить попадание снега, осадков, создать там тепловой контур, чтобы пассажиры сразу попадали в тепло Московского метрополитена», — пояснил замглавы метро.
Юрий Дегтярёв подчеркнул, что на время ремонта ни одна станция не закрывалась: все работы проходят в ночное время — в основном с 01.30 до 05.00.
Среди станций, которые откроют в ближайшее время, он назвал «Варшавскую», «Кожуховскую», «Пражскую», «Коньково», «Римскую», «Юго-Западную», а переход на станции «Аннино» уже открыт для пассажиров.
«Они все интересные, особенные, очень сложные. Это те станции, на которых нам пришлось провести огромные объёмы работ для того, чтобы привести их в состояние, соответствующее современному пониманию о комфорте и качестве пассажирской инфраструктуры», — рассказал замглавы метро.
Одновременно с ремонтом идёт полное обновление навигации и торговых объектов.
При этом сейчас в Москве меняется сам принцип организации торговли в переходах, рассказал заместитель руководителя столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Алина Бисембаева.
По её словам, правительство Москвы поддержало сразу несколько нововведений. В частности, для бизнеса, торгующего в переходах, введут понятие комплексной специализации. Благодаря этому будет значительно упрощён процесс смены вида товара, если они понимают, что какой-то из них не продаётся. Кроме того, минимум 20 процентов площади перехода будут отдавать под продовольственными товары.
Организатором торгов для аренды помещений теперь будет Департамент по конкурентной политике. Это сделает все процедуры более прозрачными. При этом цена аренды теперь будет зависеть от пассажиропотока на станции, а не от географии, как это было раньше.
По словам Юрия Дегтярёва, ремонт на оставшихся 88 станциях начнут в следующем году. Сейчас идёт подготовка проектов реконструкции, проводятся исследования на объектах. Среди станций, которые предстоит отремонтировать, есть и объекты культурного наследия.
