Автогонщик из Марий Эл мечтает ездить не на иномарке, а на российской “Ладе”
В Марий Эл появился настоящий чемпион по автогонкам. Раз за разом 17-летний Николай Калинин становится призером престижных российских соревнований. Его выступления на гонках транслируют по федеральным спортивным каналам. Юный спортсмен из Марий Эл обходит на трассе таких опытных автогонщиков, как брат главы Татарстана Раис Минниханов. Николай даже был его тренером. Весной этого года Николай Калинин стал самым молодым обладателем Кубка страны по ледовым гонкам. “Про Город” выяснил, как спортсмен из Марий Эл вошел в элиту автогонщиков нашей страны.
Свою карьеру Николай Калинин начал в шесть лет. Отец, мастер спорта по автокроссу Владимир Калинин, всеми силами прививал сыну любовь к автотехнике. В шесть лет Николай получил от отца свой первый спортивный автомобиль “Ока”. Его специально собрали и выехали на гонку. Но шестилетнего парня на нее не допустили, потому что Николай был слишком маленький. Но уже в 7 лет Николай Калинин опробовал спортивную “Оку” на соревнованиях в Крутом Овраге.
“Участие принимал в возрастной категории 11-17 лет. Да, меня допустили до соревнований. Как проехал? Было тяжело еще, не было такого опыта, но было упорное старание, шел вперед, не сдаваясь. Со временем я начал познавать теорию, как ездить, как правильно поворачивать, тормозить, и со временем начали появляться результаты”, - рассказывает Николай Калинин.
Результаты 17-летнего спортсмена поражают и радуют. Многочисленные кубки и трофеи переполняют семейный уголок. Николай Калинин двукратный вице-чемпион России по ралли-кроссу. Сейчас он выступает во взрослой категории. В ней же выступает брат Президента Татарстана Раис Минниханов. Юному спортсмену из Марий Эл удалось его не раз обойти на гоночных трассах. В результате опытный автогонщик Минниханов доверил Николаю быть его тренером.
“В течение года я тренировал Раиса Минниханова. Результат есть, Раис Нургалиевич стал чемпионом России по ралли-кроссу”, - говорит Николай Калинин.
У Николая Калинина большая спортивная семья. Отец, бывший автогонщик, катается на лыжах, дед увлекается армрестлингом, сестра гимнастикой, мама и бабушка скандинавской ходьбой и йогой.
Гонщик Николай Калинин выступает на автомобиле Lada Kalina, который ему предоставляет завод “Автоваз”. На этой машине он успешно конкурирует с автогонщиками на иномарках, технические характеристики которых гораздо выше, чем у его машины.
“Достаточно тяжело конкурировать с иномарками, но стараемся вывозить пилотированием и опытом. Помогает картинговая школа. Люди едут, у них паника, они неспокойные. Когда ты умеешь правильно дышать, держать контроль над собой, не паниковать и ехать спокойно, то удаётся совершать меньше всех ошибок”, - говорит Николай Калинин.
Сейчас Николай принимает участие в серии кольцевых гонок СМП РСКГ. Это, возможно, самые крутые гонки в России. Проводятся во многих городах нашей страны — это Грозный, Смоленск, Москва, Казань, Сочи. Сейчас Николай готовится к следующему этапу, который пройдет в Казани. Кроме кубков и медалей крупные денежные призы на соревнованиях редкость, поэтому спортсмен мечтает о постоянном спонсоре. Автогонки - дело затратное, и на плечах одних родителей здесь не выйдешь.
“После нашего обращения к Главе Республики Марий Эл Юрию Викторовичу Зайцеву Николаю была оказана помощь со стороны Правительства региона. К счастью, на следующем этапе в Казани мы будем выступать при поддержке банка "Йошкар-Ола”. Благодарим руководство республики за колоссальное содействие, - отметил отец чемпиона Владимир Калинин.
В это время Николай Калинин готовиться к соревнованиям.С утра кроссы, спортзал, постоянная физическая нагрузка.
“Просто прийти, сесть, и заявить, что ты самый крутой - в гонках так не получится. Это нужно заниматься, должно быть дикое желание. Ты должен быть уверен в себе, идти через неудачу, через неуспех, а потом только будут результаты и победы”, - говорит Николай.
В автогонках участвовать непросто. Пилоты преодолевают большие нагрузки. Нужно находиться в прекрасной физической форме. За гонку Николай сбрасывает 3-5 килограммов.
“В Нижнем Новгороде, когда были соревнования, температура на улице составляла 32 градуса, от солнца металл нагревается и отдает тепло в салон. Ты едешь без кондиционера, с закрытыми окнами, и там температура достигает 65−67 градусов. А ты должен проехать в машине 22 круга по 4 километра, получается там минут 35−40 сидишь. В такой жаре веников только не хватает”, - рассказывает чемпион.
После окончания 11 класса Николай Калинин намерен связать свою жизнь с техникой, моторостроением. Еще есть желание войти в заводскую команду “Автоваза”.
Николай Калинин настоящий патриот отечественного автомобилестроения. В 18 лет он намерен получить права. Его мечтой является сесть вовсе не за руль крутого зарубежного автомобиля. Ему не так импонируют BMW, Mercedes и Audi, как его сверстникам. Николай намерен собрать качественный отечественный автомобиль Lada Kalina Sport, на котором будет ездить по Йошкар-Оле. При этом молодой человек не намерен участвовать в уличных гонках и прочих развлечениях продвинутой молодежи. Николай Калинин уже сейчас понимает, что быть чемпионом – это большая ответственность.
