На Москве-реке появятся ещё пять пассажирских маршрутов
На первом в столице маршруте речного электротранспорта «Киевский» — «Сердце столицы» заработали два новых причала: это «Парк Фили» и «Береговой». В режиме видеоконференции в церемонии открытия и вывода на маршруты новых электросудов «Каменка», «Пахра», «Люблинка» и «Кузнецовка» принял участие мэр Москвы Сергей Собянин.
Очередей станет меньше
— Сегодня очередной этап развития регулярного речного сообщения на Москве-реке с помощью электросудов самого последнего инновационного уровня. Сегодня прибывают новые суда, которые позволят продлить первый маршрут на две остановки, на два причала и уменьшить время прохождения судов в два раза. Частота движения судов увеличится в два раза, а значит, в два раза меньше будет очередей и в два раза больше желающих совершить поездку на этих судах. В целом с начала реализации проекта уже 800 тысяч москвичей воспользовались этой услугой, она является одной из самых популярных, — отметил Сергей Собянин.
Причал «Парк Фили» расположен на правом берегу Москвы-реки возле одноимённого парка. Второй причал — «Береговой» — открылся также на правом берегу, напротив причала «Сердце столицы».
Новые трамвайчики
Удлинённый маршрут «Киевский» — «Парк Фили», протяжённость которого выросла с 7 до 12 километров, будут обслуживать 11 электросудов, в том числе те, которые только впервые вышли на маршрут. Интервал движения транспорта сократится с 20 до 10 минут.
Четыре новых электротрамвайчика стали финальной поставкой в рамках контракта на закупку речного электротранспорта. Всего для работы на двух маршрутах (второй — от причала «ЗИЛ» до причала «Печатники») закуплено 21 судно. Все они получили имена по названиям малых рек столицы.
К слову, о втором речном маршруте: мэр отметил, что в этом году новые причалы-остановки появятся и здесь. Пока что их шесть.
Как сообщил Сергей Собянин, к 2030 году в столице общее число причалов вырастет до 67, флот расширят до 60 судов. Появятся ещё пять регулярных маршрутов: «ЗИЛ» — «Новоспасский», «Коломенское» — «Южные Ворота», «Хорошёво-Мнёвники» — «Сбер-Сити», «Северный речной вокзал» — «Маяк» и «Киевский» — «Новоспасский». В результате суда будут ходить практически по всей акватории Москвы-реки в пределах города.
