Реконструкция погранперехода ведется без его закрытия, что позволяет сохранить транспортное сообщение с Монголией. На данный момент специалисты устраивают фундаменты, металлоконструкции и армокаркасы зданий, собирают трубопроводы и устанавливают канализационные насосные станции. В работах ежедневно задействовано порядка 50 человек и более 12 единиц спецтехники.
Реализация проекта повысит пропускную способность погранперехода в два раза по количеству транспорта и почти в четыре раза по количеству граждан. Планируется, что ежедневно границу в АПП «Хандагайты» будут пересекать 200 автомобилей и 1,3 тыс. человек. Кроме того, реконструкция пункта пропуска позволит синхронизировать мощности пропуска транспортного и туристического потоков. Модернизированные российский и монгольский пункты пропуска будут работать в круглосуточном режиме. На данный момент «Хандагайты» работает с 8:00 до 18:00.
Как отметил руководитель ФГКУ «Росгранстрой» Геннадий Безлобенко, участок российско-монгольской границы протяженностью более 3,5 тыс. км является одним из приоритетных для страны. В планах Минтранса России и Росгранстроя модернизация пунктов пропуска «Ташанта», «Монды», «Верхний Ульхун» и «Соловьевск».
Добавим, завершить реконструкцию погранперехода «Хандагайты» планируют в этом году. Его модернизация, согласно Транспортной стратегии России на период до 2030 года с прогнозом до 2035 года, станет еще одним стимулом развития экономики региона.
