На подавляющее большинство перестанет действовать гарантия, из-за чего владельцам придётся обслуживать их вне сервисных центров дилеров.
Уже в 2025 году на станциях технического обслуживания и ремонта ожидается ажиотаж, который возникнет в связи с ростом на авторынке в России машин из Китая. Сейчас общее количество таких автомобилей составляет порядка 3% от рынка, однако показатель будет расти. Об этом рассказал директор мультибрендовой сети автосервисов Caready Михаил Маковей на конференции ServiceAuto24.
По данным эксперта, сейчас по продажам китайские автомобили занимают порядка 50% от всех новых машин, поэтому ситуация будет кардинально изменяться. Свой прогноз на ближайшее будущее Маковей озвучил с отсылкой на окончание срока гарантии, которую дают китайские производители на свою технику. Владельцы таких автомобилей начнут массово уходить от официальных сервисных центров при дилере и отдавать транспортные средства на ремонт в обычные СТО.
Примечательно, что обнажившиеся ранее проблемы по-прежнему имеют место быть. Особенно это касается машин, ввезённых в Россию по параллельному импорту – логистические цепочки для них дорогие, также не предусмотрено официальных каталогов.
Михаил Маковей также уточнил, что у мастеров нет технической документации, а в сфере запчастей образовался дефицит деталей. В первую очередь, именно из-за проблем с их доставкой.
