"Раньше было лучше" - эту фразу от людей, родившихся и выросших в Советском Союзе, можно услышать по самым разным поводам. Разумеется, такой взгляд не всегда справедлив, но вот автомобилисты могут признать, что в те времена было немало хорошего. Это, например, касается ПДД, штрафов, доступности топлива, стоимости владения автомобилем и т.д.
Логична и проста была и ситуация, связанная с получением водительских прав. Категорий было всего пять, и разобраться в них без труда мог даже ребёнок. Вот они:
A - мотоциклы; B - автомобили, за исключением упомянутых в категории А, разрешённый максимальный вес которых не превышает 3500 кг (7700 фунтов) и число сидячих мест в которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; С - автомобили, предназначенные для перевозки грузов, разрешённый максимальный вес которых превышает 3500 км (7700 фунтов); D - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 сидячих мест, помимо сиденья водителя; E - составы транспортных средств с тягачом, относящимся к категориям B, С или D, которыми водитель имеет право управлять, но которые не входят сами в одну из этих категорий или в эти категорииВ настоящее время всё гораздо сложнее. Категорий водительских удостоверений сейчас насчитывается целых 16. И честно говоря, запоминать и держать в голове все мало кому под силу.
Поскольку водители привыкли к постоянным усложнениям, последнюю новость от ГИБДД можно считать приятным сюрпризом. Она касается автомобилистов, имеющих категорию B. Отныне им разрешено управлять ещё одним транспортным средством без открытия специальной категории.
Речь идёт о квадроцикле. До сегодняшнего дня право на вождение этого транспортного средства давало водительское удостоверение тракториста-машиниста категорий АI или АII. Ситуация, конечно же, была странной: хочешь квадроцикл - сначала отучись на тракториста. Но теперь, согласно источникам из ГИБДД, с этим недоразумением покончено. С 1 апреля управлять квадроциклом могут все водители без исключения, которые имеют открытой категорию B.
