В такой ситуации, согласно ПДД, водитель обязан быстро вывести пассажиров из салона и сделать всё возможное, чтобы убрать её с путей.
На переездах есть датчики наличия автомобиля — они не позволяют барьеру открыться под транспортным средством и препятствовать движению. Поэтому, если вы оказались «заперты» между устройствами заграждения, не паникуйте, а продолжайте движение. Когда наедете на барьер передними колесами, он опустится, давая дорогу.
Если машину убрать не удалось и на переезде нет дежурного, существует несколько способов сообщить об этом машинисту:
визуальный сигнал бедствия — круговые движения рукой с яркой материей или фонариком. Тормозной путь у поезда очень длинный, поэтому для подачи сигнала отправьте своих пассажиров вдоль путей в обе стороны на несколько сотен метров
звуковой сигнал клаксоном — один длинный гудок и три коротких
вывесить на дверце машины светоотражающий жилет
Застрявший на путях автомобиль — вторая причина ДТП на переездах, первая — это невнимательность водителя и выезд перед приближающимся поездом.
Железнодорожный переезд — один из самых сложных участков дороги. Нарушение правил его пересечения опасно для жизни, ведь после столкновения с поездом шансы на выживание водителя и пассажиров невелики, а серьезные травмы просто гарантированы — вес поезда в тысячи раз превышает вес автомобиля, а тормозной путь составляет почти 1 км.
За 1 квартал 2024 года на сети железных дорог произошло 50 ДТП, это на 26% меньше, чем за тот же период 2023 года. Но было бы лучше, если бы таких случаев не стало совсем
