Эпиграф: «а вы видели, сколько самолётов пятого поколения F–35 произвели в США?».
Видели. У Локхид Мартин заканчивается место для хранения произведённых самолётов, которые отказывается принимать Пентагон.
ЛМ до сих пор не может справиться с промежуточным аппаратным и программным апгрейдом TR–3, который требуется для апгрейда самолёта до уровня Block 4 Смешно звучит, правда?
Вообще, нам повезло наблюдать в прямом эфире повторение опыта применения метода Кука–Крэйга.
Этакий прото–эджайл был впервые применён американцами при создании истребителя F–102. Мол, сделаем самолёт, запустим в производство, а всякое сложное оборудование будем допиливать по ходу пьесы и апгрейдить произведенные самолёты. В результате эпопея растянулась на десятилетия, привела к появлению зоопарка из однотипных самолётов, различающихся составом оборудования и возможностями; в какой–то момент усилия по доработке самолёта привели к такому перерасходу средств, что очередной модификации пришлось присвоить новое обозначение и выдать её за новый самолёт.
Программу по стандартизации парка запустили после окончания серийного производства и она стоила больше чем программа собственно производства.
Написал ???? Oldrover на trollitota.d3.ru / комментировать
