Российский автопроизводитель "АвтоВАЗ" решил проблему с ненадежной подвеской в модели Lada Largus. Об этом сообщил портал Quto.ru.
Издание напомнило, что автомобили Lada Largus получили свою подвеску от Renault Logan, однако шаровая опора в ней ломалась через 30-40 тыс. км. Впоследствии автовладельцам предлагали решить проблему, полностью заменив рычаг. Однако теперь "АвтоВАЗ" решил устанавливать на Largus 2023 года выпуска более выносливую опору, взятую с Vesta.
"Ресурс шаровой опоры теперь составляет 100 тыс. километров, а ее замена возможна без замены рычага", — рассказал директор по продуктам и программам "АвтоВАЗа" Олег Груненков.
15 мая "АвтоВАЗ" возобновил производство Lada Largus. Выпуск наладили на заводе в Ижевске. До этого автомобили собирали в Тольятти, однако производство прервалось весной 2022 года в связи с уходом иностранного партнера. После этого "АвтоВАЗ" выпустил еще несколько партий машин. Последние 650 машин были собраны летом 2023-го. До недавнего времени их можно было найти у дилеров, однако теперь все запасы оказались полностью распроданы.
Впоследствии стало известно, что "АвтоВАЗ" намерен наладить выпуск семиместных Lada Largus к осени 2024 года.
