Суд Санкт-Петербурга на два месяца арестовал Рахматшоха Курбонова — водителя автобуса, рухнувшего с моста в реку Мойку. Его обвиняют в преступлении, предусмотренном ч.5 ст. 264 УК РФ, что предусматривает лишение свободы на срок до семи лет. Александр Куманев Октябрьский районный суд Санкт-Петербурга рассмотрел ходатайство следствия об избрании меры пресечения для водителя рухнувшего в реку автобуса Рахматшоха Курбонова. «Суд избрал Курбонову стражу по 09.07.2024», — сообщили в объединенной пресс-службе судов Санкт-Петербурга. Один из адвокатов просил суд избрать меру пресечения в виде домашнего ареста или запрета определенных действий, указывая на нарушение работодателем трудовых прав водителя. Второй защитник просил о смягчении с учетом личности фигуранта: отец троих детей, гражданин РФ, не судим, ипотека. Сам Курбонов имеет диплом юриста, полученный в 2005 году. На заседании также присутствовал переводчик. Суд изучил протокол допроса Курбонова. Водитель автобуса раскаялся в содеянном — в управлении транспортным средством с неисправными тормозами. По этому пункту он признал вину. Экспертиза по состоянию автобуса, на данный момент, нет. Курбонов также выразил соболезнования родственникам погибших и пострадавших и принес им извинения. Стали известны подробности допроса Курбанова Тг-канал «ВЧК ОГПУ» изучил показания водителя автобуса. Он рассказал, что после окончания смены 9 мая ему пришло сообщение о необходимости выйти на работу на следующий день в 5:30. Свою смену он сдал в полночь, добравшись домой в 2:00. Утром ему позвонили, поинтересовавшись, по какой причине он все еще не на работе. После начала смены он понял, что у автобуса не работает поворотник, поэтому отправился в ремонтную мастерскую. Ему позвонили из автопарка и велели выйти на маршрут на другом автобусе. Курбонов выбрал тот, на котором ранее уже ездил. Примерно в 8:00 он выехал на маршрут, а в 11:00 заметил, что у транспортного средства возникли проблемы с тормозами — они срабатывали, но тормозной путь был больше, чем обычно. Курбонов отметил, что несколько пассажиров сделали ему из-за этого замечания. «Про аварию он помнит, как автобус ударился о бордюр и отскочил. Затем Курбонов пытался объехать машину, но не смог вырулить», — сообщает источник. Согласно показаниям, водитель автобуса выбрался через разбитое лобовое стекло. Когда он всплыл, то услышал крики с берега — его просили открыть люк, чтобы пассажиры могли через него выбраться. Самостоятельно это сделать не получилось. К слову, трое дагестанцев бросились в воду на помощь утопающим из-за того, что водитель не открыл люк. Курбонов утверждает, что помог выбраться из салона одному человеку, пытался делать массаж сердца пострадавшему. Вскоре к нему подплыл катер, на котором он и уплыл. Как сообщает «ВЧК ОГПУ», ссылаясь на предварительную версию следствия, водитель мог перепутать педали газа и тормоза из-за того, что руководство не давало ему выспаться и отправляло в новые смены. Накануне в Сети появилась видеозапись из салона во время аварии. Водитель не уснул за рулем, ему не было плохо, а перед падением автобуса с моста произошло несколько столкновений. В результате аварии погибли семь человек. Задержан начальник автоколонны ООО «Такси» Продолжается расследование второго уголовного дела, возбужденного по ч. 3 ст. 238 УК РФ — Оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности. В качестве подозреваемого задержан начальник автоколонны ООО «Такси», отвечающий за перевозку людей. «В соответствии с должностной инструкцией на указанное лицо возлагались обязанности по контролю за соблюдением трудовой и транспортной дисциплины, в том числе режима труда и отдыха водителей, осуществляющих трудовую деятельность», — заявили в пресс-службе Следкома. По версии следствия, водителю автобуса, упавшего в Мойку, несколько дней не предоставляли необходимое время для отдыха. Решается вопрос об избрании меры пресечения и предъявления обвинения.
