На Пекинском автосалоне 2024 года марка Buick, принадлежащая GM, продемонстрировала два электромобиля концепции, созданных на базе платформы Ultium. Electra-L и Electra-LT, вероятно, являются предвестниками нового электромобиля для китайского рынка. Ситуация General Motors в Китае стала менее благоприятной. Если раньше Buick был популярен, сейчас компания в значительной степени зависит от совместного предприятия SAIC-Wuling. Бренды Buick, Chevrolet […]
Запись Концепты Buick Electra-L и Electra-LT на выставке в Пекине впервые появилась АВТОВЕСТИ.
На Пекинском автосалоне 2024 года марка Buick, принадлежащая GM, продемонстрировала два электромобиля концепции, созданных на базе платформы Ultium. Electra-L и Electra-LT, вероятно, являются предвестниками нового электромобиля для китайского рынка.
Ситуация General Motors в Китае стала менее благоприятной. Если раньше Buick был популярен, сейчас компания в значительной степени зависит от совместного предприятия SAIC-Wuling. Бренды Buick, Chevrolet и Cadillac столкнулись с уменьшением спроса в более развитых городах из-за перехода на NEV. GM до сих пор не смогла предложить ничего, что было бы популярным среди электромобилей.
Концепты Electra засветились. Дизайн, разработанный Паназиатским техническим автомобильным центром SAIC-GM при участии глобальных ресурсов GM, указывает на будущее электрических моделей Buick.
Electra-L имеет длину 5036 мм и колесную базу 3000 мм, обладает формой фастбека. Этот автомобиль кажется наиболее приближенным к серийному производству из всей пары. Возможно, серийная версия появится не позднее следующего года на выставке в Шанхае. В настоящее время Electra-L оснащен камерами бокового обзора, безрамными дверями и минималистичным интерьером. Интеллектуальная система салона eConnect, работающая на основе искусственного интеллекта, поддерживает 7 экранов. Также работают голосовой помощник и ароматизатор салона!
С другой стороны, Electra-LT представляет собой фастбек с боксом на крыше. В отличие от Electra-L, Electra-LT кажется менее пригодным для серийного производства. От С-образной стойки до изгиба подножки оба автомобиля практически идентичны: они имеют одинаковые контуры капота, камеру бокового обзора и характерные задние колесные арки. Хотя фотографий интерьера LT нет, предполагается, что он оснащен сиденьями с нулевой гравитацией, плавающими чайными столиками и панорамным козырьком, реагирующим на свет.
Этот автомобиль окрашен в желтый цвет и оснащен полным приводом. Через затемненные окна можно увидеть реальный интерьер, что может указывать на возможность серийного производства. В настоящее время фастбеки с боксом на крыше пользуются популярностью, как и китайские электромобили, поэтому серийная версия LT могла бы стать хорошим шагом для Buick в борьбе за увеличение объемов продаж.
Запись Концепты Buick Electra-L и Electra-LT на выставке в Пекине впервые появилась АВТОВЕСТИ.
