Китайский производитель аккумуляторных батарей и систем зарядки CATL представил на автосалоне в Пекине тяговую батарею нового поколения, выполненную по технологии Shenxing Plus.
Как сообщает портал CarNewsChina, литий-железофосфатная батарея способна будет обеспечить электромобилям, на которых она станет применяться запас хода на уровне 1000 км (в ездовом цикле CLTC).
Батарея будет поддерживать современные технологии сверхбыстрой зарядки – пополнить запас энергии, достаточный для 600 км пробега, можно будет за 10 минут.
По заявлению производителя, новый тяговый аккумулятор будет отличаться также высокой плотностью энергии – порядка 205 Вт·ч/кг.
Этот показатель, как отмечают в CATL, удалось довести до уровня, характерного прежде лишь для никель-кобальт-марганцевых батарей.
Для увеличения плотности энергии в CATL использовали при изготовлении анода разработанный специалистами самой компании материал в виде трехмерных сот.
За эффективность охлаждения батареи и режим ее использования «отвечает» фирменная система управления с программным обеспечением на основе технологий искусственного интеллекта.
В рамках автосалона в Пекине CATL анонсировал также запуск в Китае сети сверхбыстрых зарядных станций Shenxing, созданной в сотрудничестве с компаниями Huawei, Star Charging, Shudao New Energy и Cloud Fast Charging.
