На Пекинский автосалон марка привезли концепт-кар под названием Starship («Звездолет»). Он переродится в полноразмерный серийный кроссовер L9 суббренда Galaxy, запущенного год назад для конкуренции с гигантами BYD и Wey. Шоу-кар получил обтекаемый кузов в цвете ночного неба, ориентированный на комфорт салон и гибридную силовую установку неизвестной мощности. Starship может похвастаться высокой линией крыши, безрамочным боковым остеклением, камерами вместо внешних зеркал и «утопленными» дверными ручками. Спереди — почти сплошная обтекаемая панель с единой полосой оптики; фонари сложной формы тоже соединены. Однако особый интерес представляют двери «Звездолета». Они открываются в разные стороны, но это не все: остекление поднимается вместе с частью крыши. Подобное решение применял, к примеру, HiPhi на кроссовере X , но там окна были «привязаны» к дверям, и имелась центральная стойка кузова. Необычна и конфигурация салона. Передний ряд стандартный, с двумя креслами, а на втором установлено только одно, и его можно как разложить до почти горизонтального состояния, так и совсем убрать. На третьем ряду сиденья замены на П-образный диван. Построен кроссовер на новейшей платформе Geely GEA (Global Intelligent New Energy Architecture), поддерживающей полностью электрические и гибридные установки. «Товарный» L9 должен получить бензоэлектрическую установку и литий-железо-фосфатный аккумулятор, который позволит проезжать без подзарядки до 2000 километров. В целом для линейки Galaxy запланированы семь моделей. Пока представлены L7 , L6 и E8 , а в нынешнем году должны дебютировать E6, E7 и E5.
