(Блумберг) — Разрыв между тем, что Илон Маск говорит о коммерциализации технологии беспилотного вождения, и тем, что Tesla позже говорит в нормативных документах, никогда не был таким большим.
Tesla в среду опубликовала квартальный отчет за 10 квартал, в котором представлен более подробный анализ финансового состояния компании. Уже несколько лет подряд Tesla регулярно предоставляет обновленные данные о том, какой доход она получила от клиентов и еще не полностью признан. Часть этих отложенных доходов относится к продукту, находящемуся в разработке: полное беспилотное вождение, или сокращенно FSD.
Отложенный доход Tesla от автомобилей по состоянию на 31 марта составил $3,5 млрд, что мало изменилось с конца прошлого года. Из этой суммы Tesla рассчитывает признать $848 млн в течение следующих 12 месяцев, а это означает, что большая часть обязательств по исполнению, связанных с тем, что она взимает с клиентов за FSD, по-прежнему будет неудовлетворительной через год.
Компания не вдается в подробности о том, насколько плоха ее работа, хотя название программы, как известно, является неправильным. FSD — система помощи водителю, не делающая автомобили компании автономными; Требует от водителей внимательности и держать руки на руле.
В этих документах Tesla также сообщила, какая сумма отсроченной выручки была фактически признана — и базирующаяся в Остине компания постоянно не оправдывала своих ожиданий. За последние 12 месяцев компания признала доходы будущих периодов в размере $494 млн, что меньше $679 млн, которые она ожидала год назад.
Эти цифры приобрели еще большее значение в свете спада в автомобильном бизнесе Tesla и внимания Маска к FSD. К концу первого квартала генеральный директор ввел требование, согласно которому сотрудники должны установить и продемонстрировать FSD каждому клиенту в Северной Америке перед доставкой автомобиля.
Фактически, во время сообщения о прибылях Tesla за первый квартал во вторник Маск провел новую линию на песке: «Если кто-то не думает, что Tesla собирается решить проблему автономности, то я думаю, что ему не следует быть инвестором в компания.» «Мы будем и будем», — сказал руководитель.
В то время как Tesla получила импульс в первом квартале за счет более высоких доходов от FSD по сравнению с прошлым годом, из-за выпуска в Северной Америке функции под названием Autopark общий доход упал на 8,7% до $21,3 млрд. Это было первое снижение компании в годовом исчислении за четыре года и самое большое процентное снижение с 2012 года.
Маск начал разговор о финансовых результатах Tesla с описания последней версии FSD как «глубокой» и быстро улучшающейся. Компания снизила цену на покупку этой функции или подписку на ее ежемесячное использование, а также предлагает бесплатные пробные версии. Генеральный директор сообщил, что компания провела переговоры с крупным автопроизводителем о лицензии FSD.
«Опять же, я бы настоятельно рекомендовал всем, кто, по моему мнению, рассматривает акции Tesla, действительно использовать FSD», — сказал Маск в конце разговора. «Невозможно понять компанию, если не понимаешь».
Больше подобных историй можно найти на сайте Bloomberg.com
©2024 Bloomberg L.P.
Откройте мир преимуществ! От полезных информационных бюллетеней до отслеживания запасов в режиме реального времени, последних новостей и персонализированной ленты новостей — все это здесь, всего одним щелчком мыши! Войдите в систему сейчас!
