КТЖ повысила коэффициент к тарифам на перевозку грузов. Транзит через Казахстан дорожает. Российский зерновой бизнес обеспокоен ситуацией, сообщает агентство АПК Новости . О том, что КТЖ повышает цены на транзитные грузы, информируют российские СМИ. Как сообщает Союза экспортеров зерна, со ссылкой на российский журнал РЖД-Партнер , Национальная компания Казакстан темір жолы 3 апреля проинформировала о введении повышающих коэффициентов к тарифам на регулируемые услуги магистральной ж/д сети при перевозке грузов транзитом через территорию Казахстана. Новые цифры вводятся с 16 апреля по 31 декабря 2024 года, действуют со странами ЕврАзЭС, в обоих направлениях. Повышение, помимо нефти, металла, газа, руды, затронуло такие позиции, как зерновые, хлопковое волокно, минеральные удобрения, табак и другое. Между тем, о введении повышенного транзитного тарифа агентству АПК Новости не раз говорили зерновые трейдеры Казахстана. Кроме того, месяц назад премьер-министр О.Бектенов заявил, что транзитные перевозки устанавливаются согласно тарифной политике железных дорог государств участников СНГ, при этом, унифицированный тариф в Казахстане самый низкий из всех стран Союза. К примеру, по сравнению с Россией - в 2,2, с Белоруссией - в 1,6 и Кыргызстаном - в 2,4 раза меньше. Это, по словам главы правительства Казахстана, является выгодным для экспортеров соседних стран, однако это привело к тому, что в прошлом году размер полученного убытка КТЖ составил свыше 300 млрд тенге.
