По итогам первого квартала доля китайских автомобилей в структуре российского авторынка новых машин достигла рекордных 59%. За три месяца 2024 года россияне купили 193 675 машин из КНР – привозных и локализованных у нас. Рост впору назвать взрывным: судя по составленной инфографике, темп прироста продаж с января по февраль превысил 10 тысяч машин, а с февраля по март – 20 тысяч машин.
В результате за один только март 2024 года дилеры продали 83 793 единиц китайской техники, что на 196% превосходит прошлогодний результат. Из этого количества 16 224 автомобилей – это Haval, поднявший планку прошлого года на 136%.
На втором месте Geely: сам результат поскромнее (15 208 авто), но темпы годового роста – 189%! Поэтому Chery в топ-3 сместилась на третью строчку – за март «всего» плюс 66% к прошлому году и 13 369 проданных машин. Замкнули пятерку лучших в марте Exeed и Omoda.
Если смотреть по всему первому кварталу, то против 59%, занятых китайскими брендами, у российских марок – всего 30,2% (99 829 реализованных автомобилей). Lada удерживает лидерство в абсолютном рейтинге марок, но Haval с его цифрами (см. выше) – прочно на втором месте. Бестселлер и марки, и среди всех «китайцев» – Jolion: только за март в РФ куплено 6449 Джолионов. До цифр Гранты пока далеко, но за год продажи «китайца» поднялись на 94%...
Источник: Автостат Инфо
