Новинка станет частью линейку Galaxy и получит индекс L9. Скорее всего, вседорожник оснастят силовой установкой от младшего L7. Гибридная система называется NordThor и состоит из «турбочетверки» 1.5 с термической эффективностью 44,26 процента, трехступенчатой трансмиссии DHT и одного/двух электромоторов. Помимо L9 в семейство Galaxy войдут ещё шесть моделей, в том числе кроссоверы L5, L6, L7 и седан E8. Большой кроссовер Geely войдет в линейку Galaxy и, вероятно, получит обозначение L9. Продажи начнутся в 2025 году, и к этому моменту галактическое семейство будет включать семь моделей. Пока представлены только три и две анонсированы. Это вседорожники L5, L6, L7 и L9, а также седан E8 . Сам бренд Galaxy ориентирован на массовый сегмент. Создан он для «машин новой энергии», то есть гибридов и электрокаров. Тизер раскрывает профиль будущего флагмана с практически горизонтальными линиями остекления и крыши. Формами и особенно блестящей накладкой на задней стойке «девятка» напоминает Aito M9 . Данных о силовой установке нет. На младшем Galaxy L7 используется гибридная система NordThor, включающая «турбочетверку» 1.5 с высокой термической эффективностью 44,26 процента, трехступенчатую трансмиссию DHT и один либо два электромотора. Одномоторый Galaxy L7 может развивать 390 лошадиных сил, двухмоторный — 664. Дальность хода гибрида достигает 1370 километров (по циклу CLTC), а разгон до 100 километров в час занимает 7,5 секунды. Средний расход топлива — 5,23 л/100 километров. В оснащении есть автопилот и мультимедиа на чипе Qualcomms Snapdragon 8155 с операционкой Galaxy N OS. Загрузка системы занимает всего полсекунды, и в Geely это считают рекордным показателем для класса.
