Студент таможенной академии Сергей в свободное от учёбы время подрабатывает курьером — трудится в одной из компаний. Рабочий транспорт у парня — велосипед. Сергей говорит, что всегда старается доставлять заказы быстро, но аккуратно.
«Чем больше заказов отвезешь — тем больше заработаешь. С новыми правилами теперь будет сложнее. Если ехать с черепашьей скоростью, то всего несколько заказов успеешь отвезти», — сетует молодой человек, добавляя, что смысл такой подработки теряется.
Новые правила, о которых говорит молодой человек — это введение в Москве единого стандарта работы для курьеров. Решение предварительно согласовано с крупнейшими курьерскими службами города, сообщил заместителя мэра столицы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
По его словам, в столице работают более 100 тысяч курьеров на велосипедах и самокатах, они выполняют до 500 тысяч...
