Заводской аккумулятор Весты прослужил пять лет: по нынешним временам не самый плохой показатель.
На замену ему в 2020 году поставили «Скат» – образец, прошедший через наши экспертизы с серьезными испытаниями. Поэтому не стало сюрпризом, что потрепанная тестами батарея прослужила всего три года.
При поиске замены неприятно удивился ценам. Купил самую дешевую из известных: «Аком» (60 А·ч, 510 А) обошелся в 4850 рублей. «Породистые» АКБ на Весту стоят вдвое дороже.