Новый разъезд 2990 км на перегоне Скалистый – Червинка в Амурской
области после переключения на современную цифровую систему управления готов
к приему поездов. Строительство велось в рамках программы по увеличению
пропускной способности БАМа и Транссиба в направлении дальневосточных
портов.
При модернизации участка объем земляных работ составил почти 60 тыс. куб.
м. Было построено 3 км нового пути и смонтировано 8 стрелочных переводов. Для
исключения просадки пути уложено 34 тыс. куб. м скальной охлаждающей
наброски, предотвращающей таяние вечной мерзлоты в основании земляного
полотна даже в жаркое время года.
На перегоне Скалистый — Червинка также построены два новых моста,
спрямляющих сложный рельеф. Сооружения возводились по специальным
технологиям для обеспечения дополнительной устойчивости и рассчитаны на
пропуск тяжеловесных поездов в условиях высокой сейсмической активности,
характерной для этого участка БАМа.
В ходе реализации второго этапа программы развития Восточного полигона на
линии Улак — Февральск уже открыто движение на 6 объектах, включая новый
разъезд. До конца 2024 года планируется модернизировать еще 13 перегонов, что
позволит увеличить ее провозную способность с 36,4 до 50,1 млн тонн и нарастить
объемы перевозки грузов к тихоокеанским портам Приморья и Хабаровского края.
Сообщение Открыто движение поездов по новому разъезду на БАМе в Амурской области появились сначала на ДВ-РОСС - новости Дальнего Востока.
