Авиакомпании iFly и «Уральские авиалинии» отказывались от прямых перелетов от Читы до Москвы и обратно из-за конкурса на организацию субсидированного рейса. IFly выиграла, но, пересчитав окупаемость, решила отказаться, а «Уральские авиалинии» оставались без субсидии, сообщили в ответ на запрос корреспондента «Чита.Ру» в Министерстве строительства, дорожного хозяйства и транспорта Забайкальского края.
— Авиакомпания ООО «Ай флай» в 2023 году подала заявку на конкурс в Росавиации на организацию субсидированного рейса по авиамаршруту Чита — Москва с 16 апреля 2024 года, с воздушными судами пассажировместимостью от 345 до 370 кресел, по результатам которого выиграла конкурс. Авиакомпания АО «Уральские авиалинии» осуществляет перевозки пассажировместимостью 158 кресел и из-за авиакомпании iFly с воздушными судами большей вместимости приняла решение уйти с Забайкальского края, а авиакомпания iFly, проведя мониторинг продаж авиабилетов, получила низкий результат заполняемости воздушных судов и отменила продажу билетов на указанный авиамаршрут, — написали в ответе, который подписала заместитель министра Виктория Якимова.
Сейчас власти Забайкалья проводят переговоры с iFly, «Уральскими авиалиниями» и «Новопорт Холдинг» по организации авиаперелетов от Читы до Москвы и обратно. Также они думают привлечь к перелетам компании «Авиакомпания "Сибирь"», она является дочерней компанией S7, и Utair.
«Уральские авиалинии» и iFly 1 апреля отменили прямые рейсы от Читы до Москвы и обратно на весну и лето. Компании предупредили клиентов и предложили им либо вернуть деньги, либо отправиться с пересадкой. Причины никто объяснять не стал. Позднее «Уральские авиалинии» заявили, что вернут авиаперелеты.
Прямые рейсы в Москву анонсировались в конце 2023 года, полеты должны были совершаться с 16 апреля ежедневно на самолете Airbus A-330. Ранее сообщалось, что авиакомпания iFly Airlines в летнем сезоне 2024 года продолжит совершать прямые рейсы из Читы в Сочи и Санкт-Петербург, причем в два раза чаще, чем ранее, — из-за высокого спроса.
