4,5K прочитали
ВМФ РФ возрождается, о чем свидетельствуют планы по его наращиванию. В этом году в распоряжении армии поступит 12 надводных боевых судов и 4 подлодки.
Специалисты утверждают, что возведены они полностью из импортозамещенных материалов, то есть санкции никак не повлияют на их дальнейшее обслуживание и ремонт.
Теперь Россия имеет возможность продолжать строить корабли без перебоев.
Спуск на воду16 боевых судов – это рекорд для РФ за последние несколько десятков лет. Например, еще 20 лет назад выпуск даже одного нового корабля уже был большой новостью. Теперь же этот процесс стал регулярным. За последние 10 лет армия получила 40 надводных и 24 подводные единицы. В то время как еще десятилетием ранее общее число новых судов составило всего 3.
Компании по строительству кораблей справляются с задачей отлично. Соблюдаются сроки, контролируется высокое качество. Это позволяет стабильно спускать суда на воду. Почти ежемесячно ВМФ РФ получает по современному боевому кораблю.
Недавно ряды Военно-морского флота пополнила электро-дизельная подлодка «Кронштадт». Торжественное поднятие российского флага прошло на питерском Адмиралтейском заводе. Министерство обороны России заявило, что данная техника будет нести дежурство в составе Северного флота.
Это корабль нового поколения, несущий опасное оружие. Во время испытаний он успешно продемонстрировал все важнейшие качества, заложенные в него конструкторами. В частности это умение маневрировать и скрываться.
В скором времени к этой модели подлодки присоединится еще один подводный корабль – «Великие Луки». Уже проходят испытания. Сомнений в том, что они будут успешны, нет. Производители выполняют свою работу на высшем уровне, держат слово. Это судно тоже будет нести службу в составе Северного флота.
Корабли проекта 677 представляют собой неатомные суда, которые умеют самостоятельно противостоять надводной и подводной военной технике противника. Они способны наносить удары крылатыми ракетами. В каждой такой единице есть ракеты «Калибр» и несколько 533-мм торпед. Вмещаемый экипаж – 35 человек.
Также заявляется, что в строй ВМФ РФ войдут ракетное судно «Буря», атомные подлодки «Архангельск», «Князь Пожарский», несколько тральщиков, ракетных, патрульных кораблей. И это только малая часть. Все они усилят флот на территории Балтийского, Черного моря, Тихого океана. Пополнив ими армию, Россия значительно укрепит мощь ВМФ РФ.
В этом году Балтийский флот будет пополнен современным многофункциональным рейдовым буксиром «Ижорец» проекта 90600. Он будет задействован на буксировочных и кантовочных операциях в порту и на рейдах, а также осуществлять снятие с мелей кораблей, тушить пожары, ликвидировать разливы нефти и т.д.
В конце марта в интересах военного флота Россия начата постройка автономного глубоководного аппарата «Сергей Бавилин». Данный аппарат будет выполнять научно-изыскательные, историко-археологические и аварийно-спасательные работы, а также экологический мониторинг Мирового океана.
На Камчатке завершает испытания новейший дизель-электрический ледокол «Евпатий Коловрат» проекта 21180М, который поступит в распоряжение Тихоокеанского флота. Он будет выполнять ледовую проводку боевых кораблей в Арктической зоне и доставлять грузы на отдаленные гарнизоны. Водоизмещение ледокола достигает четырех тысяч тонн, длина – восьмидесяти двух метров, ширина – девятнадцати метров. В носовой части имеется вертолетная площадка. При необходимости ледокол может быть оборудован зенитными артиллерийскими установками.
