«В связи с увеличивающимся количеством перехода через ноль произошло тотальное разрушение покрытия проезжей части. Горожане все это видят и возмущаются. Ситуация не новая, но в связи с тем, что были эти знакопеременные температуры, имеем сейчас такую ситуацию», – пояснил Эпов на пресс-конференции в ТАСС. По словам начальника автодорожного управления, широкомасштабный ямочный ремонт начнется в Новосибирске с 4 апреля. До сих пор подрядчики ждали, когда асфальт подсохнет. Для того, чтобы обеспечить безаварийный проезд транспорта, самые большие ямы просто засыпали инертными материалами. «Есть технологии укладки асфальта при отрицательных температурах, но в воду класть нельзя, ждем, когда немного подсохнет», – сообщил начальник управления. В ожидании благоприятного прогноза подрядчики закупили материалы, первые асфальто-бетонные заводы запустят в работу уже на этой неделе. Струйно-инъекционный метод починки дорог начнут применять с завтрашнего дня, 4 апреля. По словам Сергея Эпова, в рамках проекта БКД в Новосибирске отремонтируют 14 объектов общей протяженностью чуть более 19 километров. В рамках муниципальных программ на ремонт дорог выделено 250 млн рублей, 5 дорог протяженность более 5 километров город отремонтирует во исполнение судебных решений. На 50 млн увеличится финансирование ремнта тротуаров. При этом общий объем выделенных на дороги средств остался на уровне прошлого года. «Почти 2,3 млрд уже предоставлены городу для ремонта дорог, проведены конкурсные процедуры. Еще 1 млрд ждем из областного бюджета. Объекты, которые будем ремонтировать на эти средства, уже известны, документация заготовлена», – уточнил Сергей Эпов.
