По данным Комитета автопроизводителей АЕБ, общие продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в первом квартале 2024 года составили 249 118 штук без учета альтернативных каналов поставок и около 332 898 штук с их учетом. Эти цифры подтверждаются данными продаж новых автомобилей от ППК1 – 341 619 штук. Разница в цифрах объясняется дополнительным объемом продаж через альтернативные каналы.
По данным ППК, продажи новых автомобилей в марте составили 150 640 штук, на 102% больше, чем в марте 2023 г.
"В первом квартале рынок в целом вырос на 86% к первому кварталу прошлого года и на 102% в марте (по данным ППК)", - комментирует председатель Комитета автопроизводителей Алексей Калицев.
Первый квартал 2024 показал высокие результаты, отметил Калицев. Существенный рост предложений соответствовал крайне высокому спросу. Спрос был стимулирован адаптационными мерами господдержки.
Дополнительным фактором роста более чем в 2 раза по сравнению с прошлым годом стали введенные с 1 апреля изменения исчисления утилизационного сбора на автомобили, ввозимые через страны ЕАЭС. Вероятность существенного удорожания автомобиля за счет возможных доначислений явилась стимулом для потребителей, планировавших покупку автомобиля, решить этот вопрос до вступления в силу новых правил, отметил председатель Комитета автопроизводителей.
Как отмечает Комитет автопроизводителей АЕБ, за последний год автомобильный рынок претерпел существенные изменения. Значительно выросла доля электромобилей, продолжающая расти и достигнувшая 1,5% в первом квартале. А также все более популярными становятся автомобили, оснащенные гибридными (комбинированными) энергоустановками. Однако существенным затруднением в продвижении на рынок РФ таких автомобилей является нераспространение на данные автомобили таких мер поддержки как льготные кредиты и лизинг, сложность определения мощностных показателей, необходимых для расчета транспортного налога и других обязательных платежей. Отсутствие научно обоснованной методики установления налогооблагаемой величины мощности комбинированных энергоустановок различных конструкций приводит к существенным доначислениям. Считаем, что проведение научно-исследовательской работы, результаты которой будут использованы для формирования указанной методики, с участием ведущих автопроизводителей и на базе профильных исследовательских центров, вероятно, сможет помочь решить данную проблему.
"Первый квартал ознаменовался запуском локальных производств на заводах, которые находились в простое в последнее время. Появление новых брендов расширяет возможности выбора для покупателей. С нетерпением ждем появление новых брендов в статистике АЕБ. Solaris уже с нами!" - отметили в АЕБ.
Исходя из наметившихся тенденций на рынке и с учетом того, что не произойдет существенных негативных изменений, Комитет автопроизводителей подтверждает ранее озвученный прогноз и считает, что в 2024 году рынок достигнет и, возможно, превысит 1,3 млн новых автомобилей.
