В Петербурге с 2019 года идет спор о реконструкции Цимбалинского путепровода, соединяющего Фрунзенский и Невский районы. Глава муниципального образования (МО) №72 Павел Швец направил запрос в ГКУ «Дирекция транспортного строительства», которое занимается реконструкцией, и получил общие виды моста.
Изображения глава муниципалитета опубликовал в группе «Муниципальное образование № 72» соцсети «ВКонтакте». Так, путепровод будет проходить на высоте четвертого этажа, Напротив дома №27 по улице Белы Куна. Там установят шумозащитные экраны.
На одной стороне путепровода появится велосипедная дорожка: две полосы в разные стороны. На другой стороне будет тротуар для пешеходов. Планируется, что сам мост расширят до четырех полос. Его длина составит 450 метров, ширина — 28 метров, длина всего участка реконструкции — около 1 километра.
В комментарии к посту Павел Швец отметил, что комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга (КРТИ) не учел ни одного замечания местных жителей. Проезд будет очень близко располагаться к дому №25 по Белы Куна, «дополнительные пешеходные переходы к мосту не сделали». Кроме того, «уничтожается весь сквер напротив дома №25». Вызвала вопросы двусторонняя велодорожка. Многие местные жители раскритиковали изображения.
Напомним, в 2019 году было решено реконструировать старый Цимбалинский путепровод, а рядом построить новый. Стоимость проекта оценивалась в 4,5 млрд рублей. В 2021 году стало известно, что старый путепровод все же разрушат, что вызвало возмущение горожан. В июле 2023 года тендер на реконструкцию выиграло ПО «Возрождение» за 9,274 млрд рублей. Работы завершат к концу 2027 года.
Ранее Neva.Today сообщала, что на реконструкцию Цимбалинского путепровода власти Петербурга готовы потратить 9,2 млрд рублей.
