В китайской провинции Цзилинь (в городе Чанчунь) на тестовом треке завершились испытания первого в стране городского поезда на водороде. Тесты проводились с полной нагрузкой и проверкой всех характеристик, параметров и различных возможных сценариев. Как отмечает издание «Синьхуа», поезду удалось разогнаться до 160 км/ч, что стало новым прорывом в применении водородной энергии для рельсового транспорта.
Водородный поезд разрабатывается компанией CRRC Changchun Railway Vehicles Co., базирующейся в городе Чанчунь. В отличие от традиционных моделей, работающих на обычном топливе или от контактной электросети, новый городской поезд оснащён встроенной системой питания на водородной энергии. Кроме того, он использует гибридную систему электроснабжения, что значительно повышает энергоэффективность. Максимальное энергопотребление поезда составляет 5 кВт⋅ч на километр пути, а дальность хода — более 1000 километров. Разработчики заявляют, что он может работать при температуре от -25 до 35 °C. О сроках появления водородных поездов в транспортной системе Китая пока не сообщается.
