Одним из центральных вопросов сегодняшнего заседания постоянной комиссии по городскому хозяйству, градостроительству, архитектуре, транспорту, связи и торговле стала информация об итогах мероприятий по содержанию улично-дорожной сети в зимний период 2023-2024 годов и готовности дорожного хозяйства к работе в предстоящий весенне-летний период.
Председатель комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта города Игорь Поздникин доложил, что с саратовских улиц за прошедшую зиму было вывезено 260 тысяч кубических метров снега, работали 230 единиц техники и до 280 рабочих по благоустройству, муниципалитетом привлекалась и дополнительная техника. По его словам, уборку улиц сильно осложнили семь ледяных дождей, но чрезвычайных ситуаций удалось избежать.
На вопрос депутата Андрея Аксенова о том, сколько Саратову требуется снегоуборочной техники, он озвучил потребность порядка 450 машин. При этом в муниципальных учреждениях по благоустройству, по его словам, эксплуатируется около 250 единиц. Народные избранники выразили мнение, что темпы пополнения парка снегоуборочной техники крайне малы. Депутаты Вячеслав Тарасов и Андрей Аксенов обратили внимание на недостаточные темпы проведения ямочного ремонта, при этом с ускорением снеготаяния потребность в нем возрастает в геометрической прогрессии. Члены постоянной комиссии договорились контролировать выделение администрациям районов бюджетных средств на эти цели.
Народные избранники также отметили неудовлетворительное качество проведения работ по уборке и ремонту автомобильных дорог. Так, Юрий Ерофеев обратил внимание на способ проведения очистки, результатом которой становится заужение проезжей части, а принявший участие в заседании председатель городской Думы Сергей Овсянников – на качество ямочного ремонта. Также депутаты призвали представителей администрации города проводить строгий контроль за выполнением работ по восстановлению покрытия в рамках гарантийных обязательств подрядных организаций. Члены постоянной комиссии предложили провести отдельное совещание, посвященное вопросам ремонта дорожного покрытия.
В ходе обсуждения вопроса участники заседания вновь подняли тему необходимости строительства ремонтных баз для муниципальных учреждений по благоустройству районов города, что, по их мнению, позволит лучше сохранять технику в рабочем состоянии.
