Администрация Екатеринбурга может запретить левый поворот с Амундсена на Объездную дорогу, чтобы разгрузить перекресток от заторов. В свою очередь ГИБДД настаивает на строительстве транспортной развязки. Пути решения одной из главных дорожных проблем Юго-Западного района обсудили на заседании комиссии по безопасности жизнедеятельности гордумы во вторник, 19 марта. По данным ГИБДД, на перекрестке регулярно случаются серьезные ДТП из-за того, что водители, пытаясь объехать затор, нарушают ПДД. Замначальника комитета мэрии по транспорту Сергей Яскевич отметил, что администрация принимала несколько различных мер для решения проблемы, но успеха они не принесли. В частности, на перекрестке меняли режимы работы светофоров и установили камеры видеофиксации нарушений, однако аварий меньше не стало. В 2022 году здесь произошло 5 ДТП с пострадавшими, а в 2023 году – шесть ДТП, в которых10 человек получили травмы. Сейчас, по словам Яскевич, администрация прорабатывает вариант запрета левого поворота с Амундсена на Объездную. В мэрии понимают, к какой волне негатива это приведет, однако других вариантов снижения аварийности пока нет. В свою очередь начальник ГИБДД Екатеринбурга Роман Ярыш отметил, что решением проблемы могло бы стать строительство развязки на перекрестке. По его словам, по Объездной дороге движется транзитный транспорт, а по Амундсена жители Академического выезжают в центр, в результате чего идет столкновение двух мощных потоков. Сейчас пропускная способность перекрестка почти исчерпана. Сергей Яскевич отметил, что специалисты мэрии приступают к разработке проектной документации, однако строительство развязки займет не менее двух лет, что равносильно блокаде Академического.
