На маршрут №154, по которому пассажиры ездят между ВДНХ и станцией МЦД-3 Грачёвская, вышел электробус обновлённой модели. Как он устроен, рассказали в автопарке ГУП «Мосгортранс» на улице Бочкова. Об этом сообщает окружная газета «Звёздный бульвар».
Двери в салон открываются сенсорными кнопками: нажимать не надо, достаточно чуть прикоснуться. Удобство такого приспособления могли оценить те, кто ездит в трамваях: в современных моделях этого вида транспорта аналогичные сенсоры.
Но главное новшество в том, что в этом электробусе нет дизельного отопителя — его в прежних моделях используют для обогрева салона зимой. Теперь ёмкость батареи увеличили примерно на треть, появилась дополнительная энергия, которая и будет давать тепло. А это значит, что обновлённая модель без дизеля стала ещё более экологичной. Увеличен также запас хода без подзарядки. Предыдущие модели могут проехать так 70 км, новая — 90.
По словам генерального директора ГУП «Мосгортранс» Николая Асаула, электробус успел проехать по Москве уже 2 тысячи км. Впечатления у водителей и у пассажиров хорошие.
— Надёжный, комфортабельный, отличается плавностью хода, — отметил Николай Асаул.
В этом году Мосгортранс получит ещё 200 таких машин. 100 поступят в филиал на улице Бочкова, и столько же — в автопарк на юге столицы.
