Работы по архитектурному оформлению платформенного участка будущей станции «Тютчевская» Троицкой линии метро близятся к завершению. Об этом во вторник, 19 марта, рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Работы по архитектурному оформлению платформенного участка будущей станции «Тютчевская» Троицкой линии метро близятся к завершению. Об этом во вторник, 19 марта, рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
По его словам, специалисты уложили пол гранитом, отделали колонны серым гранитным кафелем, а также облицевали стены алюминиевыми сотовыми панелями со стихами Федора Ивановича Тютчева. На данный момент заканчивается установка светильников на потолке платформы.
— Общая площадь отделочных работ в пассажирской зоне платформы составляет 14 тысяч квадратных метров, из которых шесть тысяч «квадратов» приходится на гранит, еще семь тысяч — на алюминиевые панели. Общая длина ламелей потолка превышает восемь тысяч погонных метров, — отметил глава Стройкомплекса.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов добавил, что устройство инженерных систем на станции выполнено примерно на 50 процентов.
11 марта стартовала проходка ствола водоотливной шахты на строящейся Троицкой линии метро. Ее осуществляют на глубине свыше 45 метров с помощью стволопроходческого комплекса «Валентина». Собянин заявил, что строительство новой линии метро планируется завершить до 2027 года. На ней появятся 11 новых станций.
