В своём докладе о региональной экономике Центробанк РФ обратил внимание на растущие трудности, связанные с ремонтом и обслуживанием транспортных средств из Поднебесной. Так, по итогам 2023 года их доля на рынке достигла 51%, однако дилеры всё чаще сталкиваются с проблемами, связанными с поставками запчастей. В ЦБ отмечают, что главными сложностями стали отсутствие запчастей и долгие сроки доставки, а также отсутствие инструкций для ремонта автомобилей. В результате всё чаще дилеры сталкиваются со сложностями, связанными с затягиванием сроков ремонта китайских транспортных средств, а также с проблемами из-за срыва установленного законодательством лимита в 30 рабочих дней по восстановлению машин по ОСАГО после аварии. По мнению экспертов, рост продаж техники из Поднебесной приведёт только к усугублению уже выявленных трудностей, а ситуация с комплектующими обострится. Власти уже задумались о необходимости срочного принятия мер для улучшения ситуации с обслуживанием и ремонтом машин из Китая на территории нашей страны. Так, в министерстве промышленности и торговли России уже выступили с инициативой, согласно которой автопроизводители до получения одобрения типа транспортного средства обязаны предоставлять информацию о запчастях и инструкциях по ремонту.
